Ritty.ru

Graviditet er ikke en sygdom. Derfor kan det i sig selv ikke være en kontraindikation for noget. Men tilstanden hos en kvinde, hendes helbred, de processer, der finder sted i kroppen, kan være en stor risiko i visse situationer. Blandt disse - flyvende i et fly.

Mulige risici under fly under graviditeten:

  • prædiktivt arbejde. Selvom det ikke er videnskabeligt bevist, at flyrejser øger risikoen for hurtig levering. Men i daglig praksis sker det ganske ofte, og patienter bør være opmærksomme på manglen på muligheder for genoplivning af nyfødte om bord på flyet.
  • næsten alle gravide kvinder er meget følsomme for trykfald
  • tromboemboliske komplikationer (dannelse af blodpropper i benene på benene). Denne komplikation opstår heldigvis ikke ofte, men er fyldt med alvorlige problemer. Trombose kan udvikle sig under en lang flyvning, når den gravide kvinde sidder ubevægelig på ét sted i lang tid, modtager ikke nok væske.
  • strålingseksponering. Der er en opfattelse, at der på en anstændig højde er risiko for strålingseksponering. Men mange undersøgelser afviser denne påstand. Forskere sikrer, at strålingen i flyet ikke overstiger den daglige dosis stråling, som en person modtager på jorden. Men under graviditeten er det bedre at afstå fra at flyve under fakkel i solen.
  • fald i arteriel iltmætning. Men selv mor og fremtidige barn tolererer let relativ hypoxi.
  • forøget toksicose
  • kortvarige metaboliske sygdomme
  • forøgelse af livmoderens tone
  • og vanskeligt at forudsige obstetriske komplikationer. Generelt er sandsynligheden for forekomst af tilstande, der truer moderens og fostrets liv, under flyvningen lille. Men du skal tage højde for, at der om bord på flyet ikke er mulighed for at yde specialiseret lægehjælp.

Uanset om du går på ferie for at hvile eller er du sendt på forretningsrejse til arbejde, hvis du er gravid - du er i en vis risiko. Selv med fremragende velvære og sundhed anbefales det ikke at rejse med fly (især lange) til dig nu. Men der er situationer, hvor flyvningen kan være absolut kontraindiceret.

Kontraindikationer for flyvninger under graviditet

  • Risiko for for tidlig levering.
  • Forskellige typer anæmi.
  • Overført tromboflebitis.
  • Ancentral af moderkagen.
  • Uderusens tone (og som følge af truslen om abort).
  • Alvorlig toksicitet i første halvdel af graviditeten.
  • Præeklampsi.
  • Præeklampsi.
  • Flere graviditet.
  • Graviditet som følge af kunstig insemination.
  • Forkert stilling hos fosteret i anden halvdel af tredje trimester.
  • Andre komplikationer og sygdomme, som din læge anser for at være uacceptabel.

Du skal tænke omhyggeligt og veje alt: Hvor vigtigt eller nødvendigt er flyvningen, hvilke risici eksisterer specifikt for dig, det mulige niveau af komfort under flyvningen eller omvendt. Hvis du beslutter dig for at flyve er det værd, skal du altid kontakte din læge.

Selvom moderne kommercielle flyvninger ikke udgør nogen risiko for en sund mor og hendes ufødte barn, tillader næsten alle flyselskaber ikke kvinder at gå ombord på deres fly efter den 32. uge af graviditeten (hvis du er et besætningsmedlem, kan du fortsætte med at arbejde i luften kun indtil den 20. uger). Under alle omstændigheder skal du have en lægeattest med forventet fødselsdato og lægens konklusion. Så det er bedre at vide på forhånd om alle reglerne i dit valgte firma.

Moderne kontrolsystemer i lufthavne har minimal strålingseffekt på gravide og påvirker ikke fosteret. Men du har ret til at anmode om personlig inspektion eller kontrol ved hjælp af en speciel sensor.

Andet trimester betragtes som den sikreste periode for rejser, når kvindens krop allerede har tilpasset sig den nye stat, og alle babyens hovedorganer allerede har dannet sig, og fosteret er ikke så modtageligt for ekstern indflydelse. Desuden er sandsynligheden for spontan levering i denne periode den mindste. I første og tredje trimester er det bedre at afstå fra at flyve.

Der er imidlertid en opfattelse, at flyvningen på ingen måde kan provokere for tidlig fødsel, og der er ingen kontraindikationer herfor. Imidlertid skal nogle forholdsregler under flyvningen overholdes.

Generelle anbefalinger til gravide under flyvningen

  • Du skal konsultere om den kommende tur med en gynækolog, som vil give dig visse anbefalinger, eller hvis du har problemer, råde dig til at udsætte turen.
  • På aftensdagen af ​​flyvningen må du ikke spise mad, der fremkalder gasdannelse (gasser dannet under højdeforhold kan udvide og strække mavetarmkanalens vægge).
  • På højden af ​​din krop er dehydreret, så du skal drikke meget og ofte.
  • Vælg et praktisk sted. Den største mængde ledig plads og komfort i flyet giver pladser nær passagen bag skillevæggen. På jorden i midten af ​​flyet er der dog en mere roligt flyvning.
  • Gå hver halve time, buk ofte og bøj knæene for at forhindre puffiness og udvikling af flebitis.
  • Sørg for at bære sikkerhedssele, da lufturbulens er uforudsigelig og kan forårsage alvorlig skade. Sikkerhedsbæltet skal altid fastgøres i bækkenet (under underlivet).
  • Bestil på specielle puder til ryg og nakke.
  • Brug behagelige tøj, der ikke hæmmer dig i bevægelser, vil ikke presse maven, brystet. Vælg tøj af naturlige materialer. Og tag med dig noget lunken.

Førstehjælp til blødning gravid på flyet. Først skal du forsøge at finde blandt sundhedsarbejderens passagerer. Så skal du lægge den gravide kvinde på ryggen, så hovedet ligger lidt under benets niveau (henholdsvis ben skal være lidt forhøjet) - i denne stilling får hjernen en tilstrækkelig mængde blod i lang tid selv med markant blødning. En kold kilde placeres på undergraven af ​​en gravid kvinde - for eksempel en flaske frosne væsker eller isterninger i en plastikpose (som findes om bord). Som en nødforanstaltning kan du bruge en stram vaginal tamponadepindel fra en steril bandage. Og selvfølgelig bør piloter være opmærksomme på force majeure situationen ombord for at gøre en nødlanding af flyet på nærmeste flyveplads, hvor kvinden vil blive afventet af specialister, der er klar til at give hende øjeblikkelig lægehjælp.

Flyvninger under graviditet: svar, tips og tricks

Moderne livsstil, verdenssyn og almindeligt anerkendte kanoner tvinge ikke gravide kvinder til at stoppe før nogen vanskeligheder. Ofte kan ingen advarsel eller risiko påvirke deres valg og handlinger, men hvis det kommer til et fremtidigt barns helbred eller liv, så er alt seriøst. Derfor rejser spørgsmål om kvinders rejse i lufttransportsituationen meget diskussion og kræver detaljeret overvejelse.

Kan jeg flyve på et fly under graviditet?

Dette spørgsmål er bekymret for mange repræsentanter for det retfærdige køn, som er i en interessant position, som står over for et valg - at flyve eller ikke at flyve? Et utvetydigt svar, der passer til enhver kvinde, er umuligt at give. Generelt er der ingen restriktioner for rejse med fly under graviditeten. Der er dog mange faktorer, der påvirker den endelige dom. En af de første ting at overveje er luftfartsselskabernes krav. Hvis du allerede har bestilt en billet, så kontroller betingelserne for passagerflyvningen i situationen. Hvis du er i færd med at søge efter flybilletter, skal du gennemgå kravene fra forskellige flyselskaber og vælge den mest passende mulighed for dig selv.

UIA, airBaltic - for kvinder fra 28 til 35 ugers drægtighed inklusive, når du checker ind for en flyvning, skal du vedhæfte et passende certifikat fra en læge.

Lufthansa - fremtidige moms kan bestille fly og foretage flyvninger med dette flyselskab indtil udgangen af ​​den 36. uge (eller fire uger før forventet leveringsdato) uden at give lægeattest til læge. Efter 36 uger skal en kvinde kontakte Lufthansa Medical Center. I tilfælde af flere fødsler er flyvning efter den 28. uge ikke tilladt.

Alitalia - Ved check-in for en flyvning med en flybillet skal en kvinde i stillingen have en udfyldt medicinsk specialform (MEDIF) med underskrift og frimærke fra den tilsynsførende læge efter 36 ugers svangerskab eller ved flere fødsler.

Air France - det officielle samtykke fra lægen til at flyve Air France-flyvninger, behøver du ikke at modtage.

Turkish Airlines - tilladt flyrejse til kvinder i en periode på højst 28 uger med en lægelig tilladelse fra en gynækolog.

Etihad Airways - fra den 29. til slutningen af ​​den 36. uge skal rejser gravide kvinder fremlægge et lægeattest. Fra den 37. uge er flyvningen ikke tilladt. Hvis en kvinde forventer mere end et barn, er flyvningen til den 32. uge tilladt, hvis der er et lægeerklæring efter den 33. - flyvningen er forbudt.

Air Moldova - efter 28 og op til 32 uger inklusive - skal en kvinde i check-in-stillingen sammen med flybilletten udlevere et lægeattest med en forsegling og en læge underskrift, hvilket klart afspejler tilladelsen til flyvningen. Efter 32 og indtil udgangen af ​​35 uger samt i tilfælde af komplikationer er en MEDIF-formular forsynet med et lægeattest, udfyldt af den behandlende læge og bekræftet af flyselskabets læge. Fra den 36. - er flyrejser forbudt.

Hvad er den sikreste graviditetsperiode for flyrejser?

Alle ved, at hver graviditetsperiode er anderledes på sin egen måde, og når man tager på tur og køber flybilletter, er det derfor nødvendigt at tage ikke kun hensyn til den generelle tilstand, men graviditetens særlige trimester.

  • første trimester: 1-13 uger
    I denne periode er det bedre at holde fra at rejse. Hvis der er et presserende behov for en flyvning, skal du udarbejde en flybillet med en afrejsedato svarende til 7 eller 8 ugers svangerskab, som anses for den sikreste for flyrejser i første trimester.
  • anden trimester: 14-27 uger
    Denne periode betragtes som den mest gunstige for fremtidige rejser til den fremtidige mor og baby. Men nogle eksperter anbefaler ikke at købe billetter til flyvninger fra 18 til 22 uger, idet det hævdes, at risikoen for forsinket abort er muligt i denne periode. Men hvis graviditeten fortsætter uden komplikationer, føles kvinden stor, og der er ingen risici for fosteret. Udfør sikkert flybilletten og vent en lang ventet ferie.
  • tredje trimester: 28-40 uger
    Denne periode kræver stor omhu og opmærksomhed under rejsen. De fleste flyselskaber vil kun give dig mulighed for at gå ombord på flyet, hvis de har det relevante certifikat fra din læge, og nogle luftfartsselskaber kan kræve et dokument fra flyselskabets lægecenter. Også i de fleste tilfælde skal kvindelige passagerer udfylde og underskrive et dokument, der angiver, at flyselskabet ikke er ansvarlig for eventuelle negative konsekvenser.

I hvilke situationer er det bedre for en kvinde i stand til at afholde sig fra at flyve?

For at beskytte dig selv og din fremtidige baby bør du konsultere din personlige læge, inden du laver en flybillet. Der er en række kontraindikationer til flyvning under graviditeten, selvom kvinden føler sig godt, for eksempel anæmi, hypertension, alvorlig toxæmi mv.

Hvordan gør flyet behageligt?

Hvis du beslutter dig for at flyve, har lægen givet sit samtykke, og du har allerede formået at udstede billetter, så er det tid til at begynde at forberede sig på turen. Der er en række anbefalinger, som hjælper forventende mødre til at føle sig godt tilpas, når de rejser med fly og minimerer risikoen for mulige komplikationer:

  • book flybillet i business class. I business class, bredere pladser og øget afstand imellem dem. Hvis du stadig har udstedt en billet i økonomiklasse - vælg derefter et sted i første række (plads nok til benene) eller i ekstreme tilfælde et sted ved gangen
  • For at reducere risikoen for vaskulære komplikationer, læg på kompressionstøj
  • Brug din sikkerhedssele under din mave
  • tag en ortopædisk pude til nakke og ryg
  • For at reducere belastningen på ryggen, sæt ryglænet tilbage
  • regelmæssigt gå gennem linerens kabine for at undgå benødem
  • drik masser af væsker - ca. 500 ml pr. time (undtagen kulsyreholdige drikkevarer og kaffe)

Skal jeg flyve på en flyvemaskine under graviditet: hvordan man redder den fremtidige baby

Vanskeligheder ved rejser i gravide: fare eller horrorhistorier

Spørgsmålet om, hvorvidt man skal på flyvning under graviditeten generelt modtager et positivt svar. Men det er vigtigt, at erfaringerne fra andre kvinder ikke finder anvendelse på den enkelte sag. Det er nødvendigt at konsultere en specialist, der tager hensyn til sygdommens timing, generelle tilstand og historie.

I mangel af komplikationer og kontraindikationer giver lægen tilladelse. Men du kan støde på uforudsete vanskeligheder, som ikke er blevet læst på foraene:

  • Hvis du rejser i økonomiklasse, vil mangel på benplads eller et smalt sæde forårsage ubehag. Nogle gange er opgaven at rejse sig fra stedet, uden at forstyrre naboerne, og at gå på toilettet bliver til et problem. For at undgå komplikationer skal du ikke vælge vinduespladser.
  • På små private jetfly er forskellen i tryk mere udtalt. Dette er ikke at sige, at denne mulighed er forbudt, men læger anbefaler at rejse på store skibe.

I graviditets 2. trimester forårsager fly ikke problemer. Men hvis der er mindre end en måned, indtil den planlagte levering eller graviditeten finder sted med komplikationer, skal du kontakte din læge, uanset transportørens krav.

Er graviditet en kontraindikation til flyvning: Hvad rejser normalt bekymringer

En babys ventetid betragtes ikke som en kontraindikation for flyrejser. Men husk nuancerne:

  • Flyvning af et fly i graviditetens første trimester bidrager ikke til abort. Men rollen spilles af angst, frygt for højder, generel stress. For at reducere risici, rejse i business class.
  • Transportører pålægger passagerbefordring begrænsninger i sidste sigt. Men problemet er ikke risikoen for fosteret, men frygten for, at kvinden vil starte en for tidlig fødsel.

De fleste håndterer flyvninger uden komplikationer, så der er ingen grund til det øjeblikkelige afslag på at rejse med fly. Men hvad skal man sige om almindelige myter, som ældre kvindelige repræsentanter vil dele? Overvej hvert tilfælde for ikke at blive vildledt.

Fødsel af et barn med udviklingsmæssige handicap

Myten, der stråler på en højde, fremkalder afvigelser i udviklingen, er ikke noget fra fortiden, men en engangsflyvning er ikke nok til, at fosteret bliver skadet. Afvigelser skyldes arvelighed eller den forkerte forældres forkerte livsstil, og ikke med flybillet.

Hvorfor spiller stråling i højden ikke en afgørende rolle? Under flyvningen er dens niveau faktisk ti gange højere end det på jordens overflade. Men denne funktion tages i betragtning ved udformning af liners, og huden absorberer det meste af strålingen.

Det vil tage 700 timer om året i kabinen for at få en farlig dosis, og almindelige passagerer rejser ikke så ofte. Fare kan blive udsat for flyvehjælpere, men i en periode på 12 uger overføres de til et andet job.

Fødslen af ​​en udlænding: frygt er grundløse

Spørgsmålet om barnets nationalitet, der er født om bord på linjen, fortsætter med at hjemsøge de rejsende. Der er nok nuancer, fordi der er forskelle i statslovgivningen.

Der er flere måder at erhverve statsborgerskab på: Et barns blod vil blive betragtet som en borger i samme land som en af ​​forældrene. Der er også mulighed "ved jordens højre", takket være, at barnet vil blive russisk under alle omstændigheder. Pladsen betragtes trods alt som Den Russiske Føderations territorium, så der er ingen vanskeligheder.

Fødslen af ​​et barn ombord på et skib, der tilhører en anden stat, betyder ikke, at han automatisk modtager statsborgerskab i dette land. For eksempel er babyer, der er født på amerikanske flyselskaber, ikke altid betragtet som amerikanere. Til dette er det nødvendigt, at flyet befinder sig i luftrummet i landet, i hvert fald i transit. Sandt nok kan kvinder have problemer, fordi USA træffer foranstaltninger mod fosterturisme - "moderskabsturisme."

Med hensyn til jordens ret er det ikke indlysende: Aeroflot-linerne kan være registreret i Bermuda. Sandt nok vil barnets statsborgerskab være russisk, og der er ingen grund til spænding.

Kosmiske strålingseffekter

Debatten om, hvorvidt stråling er farlig under flyvningen fortsætter. Du tror måske, at metalrammer og håndholdte scannere, der bruges i lufthavnen, udgør en trussel. Men doserne er ubetydelige, så påvirker ikke kroppen. Passagererne udsættes for stråling under flyvningen: i højden bliver luften sjældne. Jo mindre molekyler der udgør Jordens atmosfære, jo værre er de kosmiske stråler reflekteret. Hidtil er deres handling fortsat en af ​​hovedbegrænsningerne for menneskets ophold i rummet: astronauter udvikler katarakter, onkologiske og hjerte-kar-sygdomme.

Ved læring af stråling undrer rejsende sig om, hvorvidt der er risiko for dets handling under flyrejser. I USA betragtes piloterhvervet som at indebære arbejde under forhold med øget radioaktivitet, men læger har endnu ikke bekræftet faren med fakta. Hvad angår den almindelige rejsende, er der ingen trussel, hvis du ikke flyver hele tiden. Undersøgelser foretaget i USA viser, at for en gravid kvinde at have en mærkbar effekt på hendes krop, skal hun udføre 2-3 flyvninger om ugen.

Risiko for at få luftvejsinfektioner

Det antages, at med lange flyvninger øges sandsynligheden for kontraherende luftvejsinfektioner:

  • Akkumuleringen af ​​mennesker i et lukket område bidrager til spredning af vira.
  • I klimaanlægget om bord akkumuleres mikroorganismer, der kan komme ind i kabinen.

Men undersøgelser foretaget af amerikanske forskere har afvist den fælles myte. Resultaterne af forsøgene blev offentliggjort i det videnskabelige tidsskrift Proceedings of the National Academy of Sciences.

Ved at tage luftprøver på 5 linjer viste det sig, at filtre af systemer klare opgaverne med 95%. Siden undersøgelsen blev udført på influenzasæsonens højde, blev det konkluderet, at flyvningen ikke er i fare for infektion, selv under ugunstige forhold.

Men situationen ændres, hvis en passager med en respiratorisk sygdom er placeret i nærheden. Resultaterne af eksperimentet viste, at risikoen for infektion af sine naboer vil være 80%. Dem, der er 2 rækker væk, har intet at bekymre sig om: sandsynligheden for at blive syg når ikke op til 3%.

Et tungtvejende argument mod flytrafik er, at luftfartsselskaber pålægger gravide kvinder begrænsninger og kræver kørekort. Men det er ikke i fare: Virksomheder ønsker ikke at returnere flyet fra banen eller arrangere uforudsete landinger, hvis du begynder at føde. Faktisk er det i de sidste uger umuligt at forudsige datoen præcist, derfor er du selv interesseret i at være tættere på specialister. Selv om personalet om bord er uddannet og i stand til at tage imod, håber ikke, at alt går glat.

Vigtigste kontraindikationer for flyvninger under graviditeten

Forståelse om det er muligt at flyve på et fly for gravide, du kasserede almindelige myter. Men hvornår er flyrejsen værd at give op? Ifølge WHO anbefales de ikke i 36 uger eller mere. Hvis du venter på tvillinger, så skal du i den 32. uge ikke flyve på liners. Og når en delikat tilstand er forbundet med komplikationer, skal du ikke følge fristerne. Under alle omstændigheder er det ikke en god idé at købe en flybillet. Også luftvej anbefales ikke at tage kvinder og babyer, når de er født mindre end en uge efter fødslen.

WHO's anbefalinger er vage, derfor suppleres de med at praktisere gynækologer. De deler kontraindikationerne i absolutte og relative, og i det første tilfælde bliver du nødt til at glemme fly. Følgende fænomener falder ind under kategorien:

  • præeklampsi (sygdommen kræver øget sundhedspleje selv på jorden);
  • fuld placenta previa når den overlapper det indre svælg, fordi under fødslen vil barnet ikke forlade i fødselskanalen;
  • alvorlig anæmi.

Med relative kontraindikationer flyver kvinden i nødstilfælde efter at have konsulteret en læge. Disse omfatter en række fænomener:

I nogle tilfælde bliver de absolutte, når risikoen for abort er høj på grund af tilstanden af ​​tilstanden. Men generelt kan du rejse, selvom turen er ønskelig at udsætte.

Mulige negative faktorer og komplikationer

Mange myter om flyveflugt er ubegrundede, men der er objektive faktorer, der skader fostrets eller den forventede moders helbred. I de fleste tilfælde bliver de ikke kontraindikationer, hvis du tænker på foranstaltninger til neutralisering af negative fænomener.

Deep venetrombose eller lungeemboli

Graviditet bidrager i første omgang til udviklingen af ​​dyb venetrombose. Under flyvningen øges risikoen med 3-4 gange, selv for personer, der ikke er i en delikat tilstand. Ofte danner blodpropper i benets område, hvilket forårsager klager over smerte, rødme og brændende fornemmelse. De kan komme ud og komme ind i lungerne, hvor de forstyrrer normal blodcirkulation. Tegn på dette fænomen er følgende:

  • åndenød;
  • brystsmerter eller ubehag, forværret af hoste eller forsøg på at trække dybt vejret
  • svimmelhed;
  • hjertebanken;
  • ekspektorering af blod.

Deep vein thrombosis truer alle passagerer, men forventede mødre er i fare. Det er forbundet med et øget niveau af østrogen, hvilket øger blodkoagulationen. Fostrets vægt skaber også en belastning på arterierne i bækkenet, og blodet tager mere tid til at mætte vævene i benene med ilt og vende tilbage til hjertet. Som følge heraf øges risikoen for blodpropper.

Problemet med fly er ikke lufttransport, men behovet for at tilbringe 4 timer og mere i sædet. Jo længere du sidder, desto højere er risikoen for blodpropper, så tag handling:

  • prøv at flytte dine ben;
  • hver time, stå op og gå i 5 minutter;
  • brug kompressionstrømper på forhånd.

Disse foranstaltninger er tilstrækkelige, men hvis det er nødvendigt, konsultere din læge. Når der er tilfælde af venøs trombose hos familiemedlemmer, ordinerer lægen en undersøgelse og giver kompetente råd.

Risiko for for tidlig fødsel på grund af trykfald og turbulens

Udtalelse om, at flyvningen på skibet forårsager miscarriages, styrket i sindet. Selvom læger forsikrer det modsatte, deler kvinder triste historier på fora, da de tabte et barn et par uger efter rejsen. Hvorfor er der en sådan mening, hvis lægerne siger, at abort og flyvning ikke er relateret?

Faktum er, at 20% af kvinderne møder dette fænomen før eller senere. Ifølge sandsynlighedsteori fløj nogle af dem for nylig på linerne. Forsøger at underbygge, hvad der skete, kvinder minder om den fælles myte og forstærker den med nye "fakta".

Faktisk skader turbulensen og forskellen i tryk ikke den fremtidige baby, hvis du følger reglerne. Flyvning på et fly i tidlig graviditet eller efter 34 uger kræver en afbalanceret tilgang, men i andre tilfælde vil du i mangel af komplikationer rejse uden konsekvenser. Den eneste trussel bliver ubehag som følge af omrystning, men det udgør ikke en fare for dig eller fosteret.

hypoxi

Truslen om hypoxi for gravide er diskuteret. Faktum er, at der i denne periode sker ændringer i åndedrætsorganerne. På grund af faldet i hormoner falder det tilladte niveau af kuldioxid i kroppen, hvilket fører til en øget respiration. Desuden opsamles mere væske i lungerne, hvilket reducerer deres volumen. De resterende fysiologiske ændringer fører til øget iltforbrug og stress på luftvejssystemerne og kardiovaskulære systemer. Af disse grunde bliver gravide udsatte for hypoxi.

Men iltstærkelse får sig ikke til at føle sig, når du er sund. Hypoxi truer dem, der lider af 3. graders anæmi. Det er dog ikke værd at risikere: selvom en engangsflyvning ikke er farlig, har lægerne ikke fundet ud af, om der er negative konsekvenser for hyppige flyvninger. Adskilt advarer de om den fare, der opstår, når kabinen trykkes ned. I dette tilfælde er passagererne forsynet med iltmasker, men du har måske ikke tid til at bruge dem.

Oxygen sult under graviditeten er kontraindiceret

Typisk truer kabinens deponering ikke sundhed, da konsekvenserne er ved at få fart i gang. Lækage kan forekomme på grund af små revner, systemfejl eller dårligt lukkede døre. I dette tilfælde bruger du masken, og piloten, om nødvendigt, vil lave en uplanlagt landing. Men med hurtig og svær depression i passagerrummet har passagererne 18 sekunder at sætte på iltmasker, hvorefter et bevidsthedstab opstår. Selvom sådanne tilfælde er sjældne, skal du selv vurdere risikoen.

dehydrering

De, der fløj gravid på flyet, forlader positiv feedback. Men fremtidige mødre fastsætter behovet for at drikke mere vand, fordi luften i kabinen er tør. Læn dig ikke på kaffe, te, sukkerholdige drikkevarer, fordi de bidrager til tab af væske. Der opstår problemer, hvis du vælger rent vand. Drik 500 ml hver time, og undgå at sænke blodtrykket og svimmelhed.

Overdreven lufttørhed bidrager til udseendet af en løbende næse eller et kittende hals. Manglen på fugt forårsager tørring af slimhinderne, så du skal bruge næsedråber og opløsninger baseret på havsalt. Normalt vand kan genopfriske dit ansigt: Du sparer dig selv for at tørre huden ud.

Mulige obstetriske komplikationer

Problemer under lange flyvninger er forbundet med det faktum, at passageren og barnet ikke modtager ordentlig lægehjælp under for tidlig arbejdskraft. Personalet på linerne bliver uddannet, men der er ingen professionel læge og udstyr. Hvis der er risiko for komplikationer, kassere sen flyvninger.

Et eksempel ville være historien om et barn, der blev født på et fly, der flyver fra Simferopol til Moskva. Passageren begyndte at føde, som tog flyvelederen og en sygeplejerske, der var sket om bord. Men babyen født udåndede åndede ikke på grund af slim, der tilstoppede luftvejene. Det udstyr, der bruges til at hjælpe spædbarnet på hospitalet, var ikke om bord. Sygeplejersken skulle sugge slim fra munden og derefter give barnet kunstigt åndedræt. Senere sagde lægerne, at barnets liv var reddet alene takket være de trufne foranstaltninger. Men er det værd at forvente, at blandt passagererne vil der være en person med særlige færdigheder?

Flight regler for gravide kvinder

For at reducere risikoen skal du overveje graviditeten. Gunstig tid er 2. trimester, når kroppen har tilpasset sig den nye stat, og for tidlig fødsel er ikke truet. I andre tilfælde vil du blive bedt om det.

I de tidlige stadier (1-4 uger) og i første trimester (op til 13 uger)

Flyvning med fly i den første måned af graviditeten falder på det tidspunkt, hvor fremtidens barns organer begynder at danne sig. Dette er et vigtigt skridt, der kræver øget omhu til sundhedstilstanden. Også kvinder står over for ubehagelige manifestationer:

  • kvalme på grund af toksikose
  • hyppig trang til at urinere
  • hævelse;
  • øget træthed
  • spiseforstyrrelser.

Før du køber billetter, vurder din trivsel: du er usandsynligt, at du vil håndtere toksikose i en højde på 10.000 m. Kvalme kan opstå på grund af trykfald og turbulens, selv om sundhedsrisici ikke opstår. Flygt også ikke kvinder med højt blodtryk eller problemer med det kardiovaskulære system. Men med den forventede moders velvære ser lægerne ikke nogen grund til at nægte at flyve.

I 2. trimester (14-27 uger)

Når 3 måneder af graviditeten er afsluttet, bliver flyet i flyet sikrere. Ved den 15. uge er tilstanden af ​​kroppen optimal for flyrejser. Det er kun nødvendigt at overholde forholdsreglerne:

  • Flyt dine ben, prøv at gå langs gangen ved enhver lejlighed. Hvis du sidder stille, hæve og sænk dine hæle.
  • Sæt sikkerhedsselen korrekt: på hofter og underunderliv.
  • Prøv at reservere et sæde i flyets næse, hvor ryster er mindre følte.

Hoste op for at købe en billet i business class, fordi evnen til at strække dine ben eller ændre din kropsholdning vil lindre dig af faren for dyb venetrombose. I nogle lande er sygdommen blevet kaldt "economy class syndrome", så spar ikke penge.

I 3. trimester (28-36 uger)

Luftfartsselskaber anbefaler at afstå fra at flyve, når perioden når 36 uger. I andre tilfælde skal du konsultere en gynækolog: han kan anbefale et afslag på at rejse, hvis graviditeten passerer med komplikationer eller der har været tilfælde af for tidlig fødsel i familien. Også bør ikke flyve dem, der venter på tvillinger.

Husk at en baby er levedygtig i en periode på 27 uger. Dette betyder, at med tilgængelighed af kvalificeret lægehjælp er præmaturarbejde ikke farligt. Men hvis det sker i en højde, er barnet i fare.

Hvad er kravene til flyselskaber

En kvinde, der forventer et barn, vil høre fra venner og familie beretninger om ryster- og bevægelsessyge i kabinen, men disse aspekter vedrører også at rejse med tog eller endog med bus. Derfor bør du ikke nægte at rejse med fly: det er nok at være opmærksom på små nuancer.

De fleste af luftfartsselskaberne stiller dog restriktioner for, om det er muligt at flyve på et fly til gravide kvinder. Udenlandske virksomheder insisterer på, at kvinder i den 8. måned yder hjælp fra en gynækolog. 7 dage før den forventede fødselsdato, er flyvning tilladt med en ledsager, som hjælper med at komme om bord og koordinere med lægen. Der kræves også et certifikat, der bekræfter, at den forventede mor i de sidste 48 timer har gennemgået en lægeundersøgelse.

Indenlandske "Aeroflot" advarer også om funktionerne i flyvningen. På stedet finder du oplysninger, der indikerer: gravide i en periode på 8 måneder. Det er tilrådeligt at konsultere en læge og få et certifikat. 4 uger før levering, skal du have en lægeundersøgelse gyldig i 7 dage.

Graviditet forstyrrer ikke rejse

Ural Airlines er mindre krævende, fordi de tillader rejsende selvstændigt at navigere i situationen. Kun et lægeerklæring udstedt 24 timer før flyvningen vil blive påkrævet. Du skal også have et udvekslingskort med dig.

Hvad er lederne af S7 Airlines? Det forbyder ikke gravide flyvninger, men ansvaret for konsekvenserne falder på passageren. Under registreringen bliver hun bedt om at udfylde en speciel spørgeskemaformular, hvor hun vil tale om hendes helbredstilstand. Derefter skal du fremlægge en læge mening, gyldig i en uge.

Red Wings JSC har en lignende position, fordi den rejsende vil have brug for et udvekslingskort og en lægeattest. Transportøren accepterer dokumentet, hvis det udstedes mindre end 7 dage før flyvningen.

Næsten ikke fremsætter kravene til firmaet Utair: Det er nok at levere en kvittering, der bekræfter, at passageren er opmærksom på risiciene. Transportøren minder om, at der ikke er nogen specialist ombord på flyet, der er i stand til at yde assistance i det beløb, der er nødvendigt for vanskelige leverancer.

For at lære mere om transportbehov for flyvninger under graviditeten, se videoen:

Hvilken uge med graviditet er bedre at gå ombord på flyet

Hvis du har brug for hurtigt at overvinde lange afstande, skal du vælge 2. trimester for at rejse. Men flyvninger i 1. trimester udgør ikke en fare, når graviditeten fortsætter uden udtalt toksikose eller andre komplikationer. Lad dig ikke vildlede: din stat tilføjer glæde, og frarøver dig ikke af fornøjelsen at se verden.

Sådan gør flyet vellykket

Hovedbetingelsen for en vellykket flyvning vil være rettidig høring af en læge. Stol ikke på råd fra venner eller historier på forummet, fordi den forventede moders tilstand individuelt.

Men selv med gynækologens tilladelse er der 2 måder: at lide på vejen eller at træffe foranstaltninger for at lindre ubehag. Hvis du vil have et godt indtryk, skal du passe på følgende:

  • Gør sikkerhed en prioritet. Find ud af i forvejen telefonnumrene på lægerne på destinationen, saml de nødvendige lægemidler, tag en kopi af kortet og ultralydsresultaterne. Kontakt om nødvendigt flyselskabet, og angiv hvilke dokumenter der skal bruges ved landing (det er nødvendigt på et senere tidspunkt). Når du har tænkt over detaljerne, vil du slippe af med unødige bekymringer.
  • Hold roligt om bord, hold papirposer til rådighed efter behov. Tag også en pude og tæppe eller spørg en flyvermand at bringe disse tilbehør.
  • Stor værdi har tøj og sko. Vælg gratis ting fra naturlige stoffer, så glem ikke om kompressionstrømper. Brug også sko med flade såler, fordi du skal slentre gennem kabinen.

I betragtning af disse regler vil du gøre turen mere behagelig, så ikke forsøm de små ting.

Anbefalinger: Sådan gør du komfortabel

Råd om hvordan man gør flyet behageligt, giv gynækologer. Fra patienterne ved de, hvor ubehageligt det er at håndtere stigende kvalme eller øget træthed. Men den gode nyhed er, at du kan lindre din tilstand selv om bord på flyet!

Den sikreste tid til at flyve under graviditeten

California gynækolog, Dr. Aaron Shufan, siger, at forventede mødre skal flyve i en periode på 20-30 uger. Hvis du planlægger en rejse til et senere tidspunkt, skal du tænke på en alternativ mulighed: Det er sikrere at køre bil, fordi du kan ændre ruten og gå til hospitalet.

Psykologiske egenskaber

Har du fået tilladelse fra lægen? Derefter chikanere dig ikke med tanker om mulige vanskeligheder og nyd udsigterne bag porten. Tænk på, hvordan du sikkert kommer til stedet, og ikke føje dig selv til stress.

Flyvælgelse: nægte lange flyvninger

Ideen om at besøge fjerntliggende lande, før du bliver bekendt med de tvivlsomme fornøjelser om manglende søvn på grund af at baby græder, virker fristende. Men et langt ophold i luften og en ændring af de klimatiske forhold vil ikke være til gavn. Dette er ikke kun et spørgsmål om flyvning, men også om nye faktorer på bestemmelsesstedet: ukendte fødevarer, der søger hjælp fra udlændinge, kompliceret af sprogbarrieren, vil usædvanligt vand medføre ubehag.

Anmeldelser af kvinder: hvad man kan forvente

Jeg råder dig til at tænke på forhånd om "hvad hvis" og udvikle en handlingsplan. Fra flyvninger i udlandet er det ønskeligt at nægte: en ven gik på ferie til Italien, som var på 7 måneder. Ombord på skibet følte hun ikke nogen usædvanlige fornemmelser, men på jorden begyndte hun for tidligt arbejde. Stød, smerte, misforståelse af det sprog, som lægerne talte om. Også nødt til at betale store summer, fordi standardforsikringen ikke omfatter tjenester relateret til graviditet og pleje af en for tidlig baby.

Maiden Rose 02/01/2018

I forvejen informere transportøren om din tilstand, hvis det er umærkeligt fra siden. På mange flyselskaber er gravide kvinder forsynet med pladser i 1. række, hvor der er mere plads. Det er bedre at sidde ved gangen, så du kan komme op på toilettet og strække dine ben.

Undlad at forsinke sikkerhedsseler og tilbringe det meste af vejen. Jeg rejste selv i 5 måneder, og flyet varede i 5 timer. Jeg drak meget vand og kom ofte op for at gå mellem sæderne. Sandt nok er den rigelige brug af væske fyldt med ture til toilettet, men det er okay - det er nødvendigt at flytte gravide kvinder!

konklusion

Se efter billige flybilletter uden at forlade hjemmet.

fly under graviditet


Hvad der netop ikke behøver at lytte til den fremtidige mor, der besluttede at tage på ferie eller på forretningsrejse med fly: effekten af ​​trykfald og kosmisk stråling på barnet og på det personlige velvære, kollisionen af ​​flyet med rumskibe og udlændinge... De fleste af Pugalok er intet andet end en myte.

Alle ved, at passagererne i flyet oplever atmosfæriske trykfald, der fører til ilt sult. Sammen med den fremtidige mor føler hendes barn mild hypoxi. Det er godt, fordi barnet bliver vant til sådan uddannelse, og de er endda nyttige. For eksempel føles et barn i moderens livmoder en lille hypoxi, når hun udøver det, og det anses også for nyttigt - hvorfor? Fordi han stadig er nødt til at passere gennem fødselskanalen, under hvilke ilt sult vil / kan være signifikant. Men med en kompliceret graviditet kan trykfald forårsage uforudsete problemer. Disse omfatter for tidlig arbejdskraft, placentaabruption, tilstoppede blodkar og andre komplikationer.

De første 14 og sidste 10-12 uger er de vanskeligste og afgørende perioder, da kroppen stadig skal tilpasse sig en ny tilstand og til hormonelle ændringer. Desuden er det ikke kun vanskeligt, men også farligt at rejse under toksik, som de mest gravide kvinder lider under. På dette tidspunkt er det bedre ikke at forlade langt hjemmefra og leve i et velkendt miljø. Den mest passende tid til fritid rejser er anden trimester (fra 14 til 28 uger) af graviditeten. På dette tidspunkt er det fremtidige barn godt beskyttet, og eksterne faktorer har næsten ingen virkning på ham. Gift i en gravid kvinde eksisterer som regel ikke længere, men der er meget energi. Derudover er maven ikke så stor at forstyrre bevægelsen.

Verdenssundhedsorganisationen (WHO) anbefaler ikke anvendelse af lufttransport til gravide i følgende tilfælde:

* graviditet mere end 36 uger (mere end 32 uger med flere graviditeter)

* kompliceret graviditet (graviditetspatologi, trussel om abort osv.);

* inden for syv dage efter levering.

Kontraindikationer at rejse i alle faser af graviditeten:
- overdreven opkastning

- truslen om abort, placenta previa, højt og lavt vand cicatrix efter kejsersnit

- graviditet efter IVF eller ægløsningstimulering

- mangler og forskellige sygdomme hos de kvindelige kønsorganer sen toksikose (præeklampsi);

- Anæmi II og III grad

- Forværring af kroniske sygdomme, tuberkulose, forværring af herpes- og cytomegalovirusinfektion, alkoholisme og stofmisbrug.

Gynækolog Amina ASKHATOVA kommenterede (interview for dom.no): - Jeg vil ikke anbefale at bruge denne type transport på et senere tidspunkt. Selvfølgelig kan turen fuldføres, men ingen garanterer det helt sikkert. Der opstår pludselige ændringer i atmosfæretryk i flyet, hvilket kan forårsage vaskulær kontraktion og for tidlig placentabrudd, blødning og endog for tidlig arbejdskraft. Derudover er der stadig uønskede faktorer: støj, langvarig iltmangel, vibrationer og følelsesmæssig stress. Det er generelt bedre at afholde sig i en sådan periode fra at rejse over lange afstande.

Vælger et flyselskab for... uger
Mange af de gravide vil finde ud af de særlige krav fra flyselskaberne til dem allerede ved check-in tælleren, da der ikke er et ord på billetene om nuancer af passagertjeneste i en interessant position. Der er simpelthen ikke plads til alle reglerne på dette papir. Men hvis du allerede har købt en billet - er uvidenhed om reglerne ingen undskyldning.

I øjeblikket er der ingen videnskabelige tegn på, at flyrejser under graviditeten øger risikoen for tidlig fødsel. Neurose forårsaget af flyvning kan være en risikofaktor, da stress er forbundet med en øget frigivelse af kortikotropinfrigivende hormon (stresshormon). Ved længerevarende produktion af dette hormon kan en person ikke længere klare voksende angst. På grund af det faktum, at tidlig fødsel forbliver nr. 1 risiko for gravide passagerer, er der blevet udviklet særlige regler fra flyselskaber. Bærere som ilden er bange for, at fødsel kan begynde ret under flyvningen. Og det er nemt at gætte hvorfor. En sådan nødsituation kan trods alt være årsagen til en nødlanding. Det er overflødigt at sige, at selskabet er fyldt med en masse ekstra omkostninger, og for andre passagerer i samme flyvning - væsentlig ulejlighed. Før du køber en flybillet - spørg, hvilke regler der findes i dit valgte flyselskab.

Aeroflot anbefaler ikke at foretage fly 4 uger før forventet leveringsdato og kræver lægeens bekræftelse. Hvis der ikke er noget certifikat, hvor leveringsdatoen er angivet, løser problemet problemet af lufthavnslægen. Aeroflot tillader ikke flyvning 7 dage før leveringsdatoen og inden for 7 dage efter levering. Luftfartøjsbesætninger gennemgår særlig uddannelse i lægeuddannelsescentre. Interessant nok ligger Aeroflot først i antallet af børn, der er født i fly, og denne omstændighed gav anledning til et latterligt at sige blandt folket: "Fød Aeroflot-fly!"

På Sky Express Airlines, gravide kvinder, hvis betegnelse - og jeg vil skrive "validitet" - slutter inden for de næste 12 uger, skal du give skriftligt samtykke fra lægen til flyvningen. Det skal være nødvendigt at underskrive forpligtelsen om, at flyselskabet ikke er ansvarlig for eventuelle negative konsekvenser for moderen eller fosteret. Det samme ark vil blive bedt om at logge på Transaero. Her er flyvning af gravide tilladt, forudsat at den udføres senest fire uger før forventet fødselsdato, og der er ingen fare for for tidlig fødsel. Oplysninger om status for en gravid kvinde, bekræftet af et lægeerklæring og udvekslingskort, skal gives til flyselskabet.

Utair indvilliger i at transportere gravide kvinder, hvis løbetid ikke overstiger 30 uger, og de beder også om kvittering uden krav om konsekvenser. Kvitteringen er udfyldt, når billetten udstedes på agenturet eller i lufthavnscheckningen (hvis kvitteringen ikke er udstedt hos agenturet).

Men hvilke regler findes der i udenlandske flyselskaber (bord fra webstedet helmi.ru):

Lægeattest krævet før 36 uger gestation, flyvning ikke tilladt efter 36 uger
British Airways, Easyjet, British European, Air New Zealand

Lægeattest kræves efter 36 uger
United Airlines, Delta, Alitalia, Swissair, Air France, Lufthansa

Flyvning er ikke tilladt efter 36 uger
Northwest Airlines, KLM

Ingen begrænsninger
Iberia

Flyvning efter 34 ugers graviditet er kun tilladt, når ledsaget af en læge
Virgin

Fly i tilfælde af multipel graviditet er ikke tilladt.
Air new zealand


Nota Bene: hvad luftfartsselskaber måtte opfinde, uanset hvor bange de er og ikke opbygger gravide passagerer - husk at du stadig har dine forfatningsmæssige rettigheder. Og ingen har ret til at nægte dig en flyvning - og uden et certifikat skal de springe over det, og endda med bouts. I mangel af de nødvendige dokumenter (hjælp fra lægen, udvekslingskort mv.) Ville et ulige kamp med repræsentanter for flyselskabet dog udholde sig. Der var tilfælde, hvor passagererne blev taget af fly uden certifikat. Som anmeldelserne viser i fora, er det meget nemmere at forhandle med udenlandske flyselskaber, de holder styr på deres omdømme, og kun vores som modstand modstår mod slutningen. Undersøg derfor reglerne for transport af gravide passagerer på forhånd - mindre nerver tilbragte, sundhed er stærkere.

Funktioner af flyvningen i en særlig position
1. Før flyvningen er det nødvendigt at have en let snack, fordi sult bidrager til udseendet af motion sickness syndromer. Tag et hæmatogen eller en bitter chokoladebar i lommen, og noget surt slik kan hjælpe. Før du forlader huset, kan du drikke en kop svag ingefær (sælges i sunde madafdelinger, phyto-apoteker) eller myntete. Under flyvningen skal du ikke kigge ud af portholes, hvis du allerede er svajet - ikke læs. Slap af, vipp stolen tilbage og se lige ud. Tag en spiller med lydbøger med dig, de vil hjælpe dig med at blive distraheret og ikke at kaste panik blik til siderne (jo mere du tænder på hovedet, jo værre vil det rocke). Retsmidler til bevægelsessyge tilladt under graviditet: Avia-Sea og Vertigohel (homøopati), men før du tager dem, skal du kontakte din læge. Tag den æteriske olie af citron, eucalyptus eller mynte til salonen.

2. Som regel skal du under en lang rejse tage lang tid, dine ben dør, blodcirkulationen i bækkenets organer forstyrres. Find en mulighed for at komme op og gå endnu en gang, dette er yderst vigtigt for dig. Tag dine sko af, så snart du sidder i stolen. Under flyvning har du brug for specielle puder til nakken, og under nedre ryg skal du placere en blød pude eller tæppe. Så siddende i en position vil ikke være så svært. Før flyvningen kan du bære specielle antivaricose strømper. Lad dig ikke sidde i et ben på et ben - i modsætning til overtroelser, på grund af en sådan udgøres ikke barfodetbørn, årsagen er anderledes. Det er bare, at med sådan en stilling i kroppen forstyrres blodcirkulationen i fremtidens mors ben, hvilket kan føre til åreknuder. Erfarne mødre rådes til at finde en måde at hæve deres ben højere på - for eksempel i en af ​​fora fortalte pigen, hvordan hun med jævne mellemrum gik på toilettet og sad der og kastede benene på vasken. Meget smart idé, meget nyttig.

3. Interiøret kan være tyndt eller koldt. Dine slimhinder, som i graviditeten og oplever en tredobbelt belastning, kan overbelaste, truer det med at forværre den "gravid" rhinitis. Tag Aqua Maris med dig i din bagage og en anden 0,33 flaske termisk eller mineralvand (uden gas) for at opdatere dit ansigt.

4. Sædebåndene fastgør ikke på maven, men kun under underlivet. Tiden for start og landing er ikke så lang, det er muligt at lide, men som praksis viser under katastrofer, øges sikkerheden for kvinden og det ufødte barn.

5. Sørg for at drikke rigeligt med væsker, ca. 500 ml i en time.

6. I flyet er de mest komfortable sæder i business class (brede pladser, øget afstand mellem rækker), i den første række af økonomiklasse (øget afstand mellem stolen og interroom salonen), efterfulgt af komfort for gravide kvinder er sæderne i den første klasserne af økonomiklassen (det er lettere at gå ud i korridoren). De fleste flyselskaber, herunder Aeroflot, har forbudt at ryge, så luften i flyene er blevet renere. Men da luftstrømmen i dem går fra næse til hale, er de sidste rækker i flyet stadig uønskede for gravide kvinder.

Skal jeg tage stoffer til at "lette" flyvningen?
Hvis du er sund, har du ikke brug for medicin. Derfor vær ikke foruroliget, hvis lægen ikke har skrevet dem til dig. Selvom det sker, at de bliver afladet (no-shpu, papaverine), men i de fleste tilfælde ligger årsagen i det velkendte ord fra Dr. Komarovsky "lægen er forpligtet til at ordinere en pille." Ingen aflyste bivirkninger fra lægemidler, deres fordel under flyvningen er tvivlsom. Men høring af lægen er under alle omstændigheder nødvendigt, og hvor meget lægen er genforsikret er op til dig at dømme.

Hvad med forsikring?
Enhver standard tour pakke indeholder nødvendigvis en forsikring, der garanterer refusion af medicinske og medicinske transportomkostninger i tilfælde af en forsikret begivenhed i udlandet. Der er ingen særlig type forsikring for kvinder i forsikringsselskabers stilling. Graviditet er ikke en forsikringssag. Din opmærksomhed - et andet eksperiment fra stedet turist.ru. I den sidste artikel blev der forsøgt at sende et barn til en uafhængig flyvning. Denne gang er områdets repræsentanter ivrige efter at sikre en gravid luftpassager.

Årsagen til vores næste forsøg var historien om Seryozha Korsakov, som blev født i Tyrkiet: Vi ønskede at forsikre vores formodede gravid korrespondent, som ifølge legenden besluttede at gå til UAE i den syvende måned af graviditeten og også dykning der. Normalt siger lægerne, at hvis kroppen er sund og graviditeten foregår normalt, så er der generelt ingen hindringer for rejsen. Desuden giver læger ofte tilladelse til sen flyvning. Men ingen er imod overraskelser. Det er ikke kendt, hvordan en enkelt kvindelig krop vil reagere på ændringer i forbindelse med rejser: klimaændringer, livsstilsændring, ny mad (som undertiden provoker gastritis, cholecystitis og som følge heraf også påvirker graviditeten), trykket falder under flyvningen - alt kan give anledning til forskellige problemer. Derudover er tilstedeværelsen af ​​et stort antal mennesker i et hotel eller en udflugtsgruppe altid forbundet med risikoen for spredning af infektioner, epidemier, hvilket kan forårsage problemer for udviklingen af ​​det ufødte barn. Og hvis en kvindes tilstand i en "interessant stilling" pludselig forværres, og hendes graviditet anerkendes som årsagen til dette, så skal hun i de fleste tilfælde betale for alt fra sin egen lomme.

"Jeg beder om andragender, men vi forsikrer ikke gravide," var svaret på alle de undersøgte forsikringsselskaber til Turist.ru, som forsøgte at udvide betingelserne for en typisk forsikringspolitik, herunder risikoen forbundet med graviditet. Desuden spurgte forsikringsselskaberne ikke engang, hvilken periode de talte om. Meddelelsen om klientens stilling forårsagede et bestemt afslag. I modsætning til folkeslag er forsikringsselskaberne for vores penge ikke klar til at forsikre sig mod alt i verden. Graviditet indregnes af forsikringsselskaberne som for alvorlig en risiko, der ikke er omfattet af multiplikationsfaktorer. Dette er en verdensomspændende praksis: de er ikke forsikret overalt i betydelige perioder. Som pressesekretær for den russiske union af rejsebranchen (PCT), Irina Tyurina, rapporterede i Europa, er forsikring brugt til personer, der går på en rejse med en svangerskabsperiode på op til 8 uger. I tilfælde af sundhedsmæssige problemer i denne periode handler det ikke om lægernes ansvar for den anden persons liv - et barn, det vil sige, lægehjælp er i dette tilfælde kun leveret til den forsikrede.

Ja, gravide er også gravide: de bliver trætte på arbejde og ønsker at tage på ferie. I modsætning til de fleste borgere, som udenlandske læger skal behandle for forsikringsselskabernes penge, er alle problemer som følge af graviditet ikke anerkendt som en forsikringssag (dog hvis problemer med graviditet skyldes en ulykke, vil hjælpen, hvis den er registreret i politikken, blive billede). Problemer som blødning, ektopisk graviditet kan forekomme i de tidlige stadier. Kvinder i disse tilfælde vil have brug for kvalificeret lægehjælp op til kirurgi. Situationens paradoks er, at en kvinde måske ikke på et tidligt tidspunkt ved, at hun er gravid. Nogle gange er nogle kvinder med en brudt cyklus ikke opmærksom på deres stilling i op til 4-5 måneder. Enhver medicinsk ydelse i udlandet er meget dyr, og selve tilstedeværelsen i en udenlandsk klinik er til tider sammenlignelig i pris til et ophold i et luksushotel. Ifølge repræsentanter for forsikringsselskaber, de højeste omkostninger ved hjælp til læger i USA, Canada, Japan, Europa og Israel. For at kunne transportere patienten til hendes hjemland vil der være behov for særligt udstyr, og lægen skal ledsage hende. Prisen på sådanne ydelser beløber sig til titusindvis af dollars, hvilket vil være et fuldstændigt "uoverkommeligt" beløb for fattige familier, der har sparet hele året for en billig ferie i et udenlandsk feriested.

Det faktum, at kvinder i stand til at rejse rundt om i verden ikke er forkasteligt - kun gravide kvinder og deres ægtemænd kan trods alt beslutte, om de skal gå eller ej. Men på en rejse antager de ikke engang, at ingen skal betale dem en række lægebehandlinger, de tænker ikke på, om de har mulighed for selvstændigt at finansiere dyr behandling. Så de fleste af de gravide, vi interviewede, sagde, at de ikke tænkte over det og håbede på forsikringsselskabets hjælp. Det er ikke sædvanligt for os at læse forsikringen omhyggeligt. Det er ikke sædvanligt at rådføre sig med læger, før de besøger eksotiske lande (klimaet kan fremkalde kroniske sygdomme). Det er ikke sædvanligt at tage sig af sig selv og deres helbred, og det er ikke sædvanligt at være ansvarlig for deres lidelse. Måske blæse over?

Tips erfarne: Del følelser
Denne side er "revet ud" fra en internetmoms personlige blog. Hun besluttede at dele sine følelser om den lange flyvning, hun begik under graviditeten - en flyvning over havet! Hendes råd vil være nyttigt for dem, der besluttede at bruge mere end 2-3 timer i luften.

For at kunne flyve på ferie mellem den 25. og 28. uge af graviditeten, som jeg gjorde, kræver det desperat hensynsløshed og hellig tro, at rejsen vil være til gavn for moderen og babyen.

Det første jeg tog mig af, er min egen betingelse. Jeg har det godt, graviditet passerer uden trusler og komplikationer.

Men det er absolut nødvendigt at konsultere en specialist. Her skal du tage højde for specifikationerne for din læge personlighed. Nogle er bange for at tage ansvar og ikke underskrive tilladelse til at flyve, skræmme skræmmende historier. Hvis du virkelig vil flyve, og du er sikker på dit helbred, skal du kontakte en gynækolog, der er mindre tilbøjelig til at få panik til råd og hjælp.

Tredje. Har du allerede taget dig af forsikringen? Du er nødt til at fylde på den bedste og sørge for situationer, hvor en gravid kvinde og hendes baby har brug for nødhjælp.

Sørg for at gennemgå kravene i dit valgte flyselskab for gravide, deres vilkår og dokumenter.

Ved registrering af flyvningen demonstrere din position aktivt. Du får et sted i henhold til din position!

I flyet skal du ikke bekymre dig - det er umuligt. Sæt din hånd på maven og prøv at roe ned. Så snart jeg holdt op med at kontrollere mig selv, spændte min mave. Så snart jeg slappede af, blev babyen også roet ned.

Vigtigt: før flyet vidste jeg ikke om hævelsen. Mere præcist, kun i teorien, ifølge bøgerne. "I den syvende himmel" var jeg ubehagelig endnu engang at forstyrre andre passagerer med gåture på toilettet og tilbage. For hvilke jeg betalte med forfærdeligt ødem: et par dage efter ankomsten kunne jeg ikke bære sko på hævede fingre. Du er velkommen til at gå på toilettet! Lad hvert 10. minut! På vej tilbage ønskede jeg ikke længere at se pølser i stedet for tæer, så jeg besøgte damens værelse ved enhver lejlighed. Selv om Otekov blev grundet at gå, blev det undgås!

Og overveje mentaliteten i det land du flyver til (hvis det er et andet land). Langt fra hele verden vil gravid savne køen, bringe en kuffert og give plads. Men de vil ikke se med sympati som om de var ved at dø.

Og endelig...
Når de på Rusmedserver-forumet i afsnittet "Obstetrics and Gynecology" stiller et andet spørgsmål om risikoen for fly i sen perioder, kan lokale læger lide at joke: "Og glem ikke, at barnet hedder navnet på skibets kaptajn!" Og hvis en pige. Ifølge statistikker er der 5-7 børn født hvert år i fly, men det er statistikker over verdenssager. Som allerede nævnt er der ikke videnskabeligt bevis for, at flyvningen kan provokere for tidlig fødsel, hvis graviditeten ikke er kompliceret. Til sidst er der overhovedet fordele: Datteren til den egyptiske Habay Mohammed, der fødte et barn ombord på flyet, efter fødslen, fik ret til at flyve flyet fra det kuwaitiske flyselskab Al-Jazeera i 18 år. Det viser sig, at besætningen selv var glad for en sådan skæbnesgave om bord. Men denne sag er en af ​​de få, så flyve under graviditet uden unødige bekymringer og frygt, alt vil være fint!