Er det sikkert at flyve under graviditet?

Graviditet er ikke en sygdom. Derfor kan det i sig selv ikke være en kontraindikation for noget. Men tilstanden hos en kvinde, hendes helbred, de processer, der finder sted i kroppen, kan være en stor risiko i visse situationer. Blandt disse - flyvende i et fly.

Mulige risici under fly under graviditeten:

  • prædiktivt arbejde. Selvom det ikke er videnskabeligt bevist, at flyrejser øger risikoen for hurtig levering. Men i daglig praksis sker det ganske ofte, og patienter bør være opmærksomme på manglen på muligheder for genoplivning af nyfødte om bord på flyet.
  • næsten alle gravide kvinder er meget følsomme for trykfald
  • tromboemboliske komplikationer (dannelse af blodpropper i benene på benene). Denne komplikation opstår heldigvis ikke ofte, men er fyldt med alvorlige problemer. Trombose kan udvikle sig under en lang flyvning, når den gravide kvinde sidder ubevægelig på ét sted i lang tid, modtager ikke nok væske.
  • strålingseksponering. Der er en opfattelse, at der på en anstændig højde er risiko for strålingseksponering. Men mange undersøgelser afviser denne påstand. Forskere sikrer, at strålingen i flyet ikke overstiger den daglige dosis stråling, som en person modtager på jorden. Men under graviditeten er det bedre at afstå fra at flyve under fakkel i solen.
  • fald i arteriel iltmætning. Men selv mor og fremtidige barn tolererer let relativ hypoxi.
  • forøget toksicose
  • kortvarige metaboliske sygdomme
  • forøgelse af livmoderens tone
  • og vanskeligt at forudsige obstetriske komplikationer. Generelt er sandsynligheden for forekomst af tilstande, der truer moderens og fostrets liv, under flyvningen lille. Men du skal tage højde for, at der om bord på flyet ikke er mulighed for at yde specialiseret lægehjælp.

Uanset om du går på ferie for at hvile eller er du sendt på forretningsrejse til arbejde, hvis du er gravid - du er i en vis risiko. Selv med fremragende velvære og sundhed anbefales det ikke at rejse med fly (især lange) til dig nu. Men der er situationer, hvor flyvningen kan være absolut kontraindiceret.

Kontraindikationer for flyvninger under graviditet

  • Risiko for for tidlig levering.
  • Forskellige typer anæmi.
  • Overført tromboflebitis.
  • Ancentral af moderkagen.
  • Uderusens tone (og som følge af truslen om abort).
  • Alvorlig toksicitet i første halvdel af graviditeten.
  • Præeklampsi.
  • Præeklampsi.
  • Flere graviditet.
  • Graviditet som følge af kunstig insemination.
  • Forkert stilling hos fosteret i anden halvdel af tredje trimester.
  • Andre komplikationer og sygdomme, som din læge anser for at være uacceptabel.

Du skal tænke omhyggeligt og veje alt: Hvor vigtigt eller nødvendigt er flyvningen, hvilke risici eksisterer specifikt for dig, det mulige niveau af komfort under flyvningen eller omvendt. Hvis du beslutter dig for at flyve er det værd, skal du altid kontakte din læge.

Selvom moderne kommercielle flyvninger ikke udgør nogen risiko for en sund mor og hendes ufødte barn, tillader næsten alle flyselskaber ikke kvinder at gå ombord på deres fly efter den 32. uge af graviditeten (hvis du er et besætningsmedlem, kan du fortsætte med at arbejde i luften kun indtil den 20. uger). Under alle omstændigheder skal du have en lægeattest med forventet fødselsdato og lægens konklusion. Så det er bedre at vide på forhånd om alle reglerne i dit valgte firma.

Moderne kontrolsystemer i lufthavne har minimal strålingseffekt på gravide og påvirker ikke fosteret. Men du har ret til at anmode om personlig inspektion eller kontrol ved hjælp af en speciel sensor.

Andet trimester betragtes som den sikreste periode for rejser, når kvindens krop allerede har tilpasset sig den nye stat, og alle babyens hovedorganer allerede har dannet sig, og fosteret er ikke så modtageligt for ekstern indflydelse. Desuden er sandsynligheden for spontan levering i denne periode den mindste. I første og tredje trimester er det bedre at afstå fra at flyve.

Der er imidlertid en opfattelse, at flyvningen på ingen måde kan provokere for tidlig fødsel, og der er ingen kontraindikationer herfor. Imidlertid skal nogle forholdsregler under flyvningen overholdes.

Generelle anbefalinger til gravide under flyvningen

  • Du skal konsultere om den kommende tur med en gynækolog, som vil give dig visse anbefalinger, eller hvis du har problemer, råde dig til at udsætte turen.
  • På aftensdagen af ​​flyvningen må du ikke spise mad, der fremkalder gasdannelse (gasser dannet under højdeforhold kan udvide og strække mavetarmkanalens vægge).
  • På højden af ​​din krop er dehydreret, så du skal drikke meget og ofte.
  • Vælg et praktisk sted. Den største mængde ledig plads og komfort i flyet giver pladser nær passagen bag skillevæggen. På jorden i midten af ​​flyet er der dog en mere roligt flyvning.
  • Gå hver halve time, buk ofte og bøj knæene for at forhindre puffiness og udvikling af flebitis.
  • Sørg for at bære sikkerhedssele, da lufturbulens er uforudsigelig og kan forårsage alvorlig skade. Sikkerhedsbæltet skal altid fastgøres i bækkenet (under underlivet).
  • Bestil på specielle puder til ryg og nakke.
  • Brug behagelige tøj, der ikke hæmmer dig i bevægelser, vil ikke presse maven, brystet. Vælg tøj af naturlige materialer. Og tag med dig noget lunken.

Førstehjælp til blødning gravid på flyet. Først skal du forsøge at finde blandt sundhedsarbejderens passagerer. Så skal du lægge den gravide kvinde på ryggen, så hovedet ligger lidt under benets niveau (henholdsvis ben skal være lidt forhøjet) - i denne stilling får hjernen en tilstrækkelig mængde blod i lang tid selv med markant blødning. En kold kilde placeres på undergraven af ​​en gravid kvinde - for eksempel en flaske frosne væsker eller isterninger i en plastikpose (som findes om bord). Som en nødforanstaltning kan du bruge en stram vaginal tamponadepindel fra en steril bandage. Og selvfølgelig bør piloter være opmærksomme på force majeure situationen ombord for at gøre en nødlanding af flyet på nærmeste flyveplads, hvor kvinden vil blive afventet af specialister, der er klar til at give hende øjeblikkelig lægehjælp.

Er det muligt for gravide at flyve på et fly? 8 regler for ferie

Graviditet og ferie: fantastisk information.

Hvorvidt flyvninger under graviditeten er farlige, i hvilken måned er det bedre at organisere en tur, regler for "transport" af maven og andre nyttige svar på bekymrende spørgsmål.

Graviditet er indkapslet i mange forskellige fordomme. Bedstemor siger, at du ikke kan få et hårklipp, mor - at du ikke kan købe en gavekort på forhånd til barnet; tusindvis af tåbelige instruktioner, afviser vi og fortsætter med at lede vores sædvanlige rige liv, fortsæt med at arbejde, gå til skønhedssaloner og rejser. Men gør alle rejser passer til gravide? De fleste tvivler på flyet. Er farens bedstemors fordomme farlige, eller eksisterer truslen virkelig? Lægerne kom ikke til en fælles udtalelse om flyene: Flertallet vil præcist sige, at det er en "uønsket risiko" for gravide kvinder.

Hvad kan skræmme?

1. Trykfald. For tidlig arbejdskraft

Det er kendt, at gravide kvinder er yderst følsomme for trykfald, et uundgåeligt fænomen under flyvningen, især mærkbar under start og landing. Med absolut sikkerhed er det umuligt at sige, hvordan en kvinde vil bære den. Det antages, at et stærkt fald i atmosfærisk tryk kan forårsage for tidlig arbejdskraft. Der findes dog ikke videnskabeligt bevis. Selvfølgelig er prædiktivt arbejde ikke ualmindeligt, de kan forekomme på jorden. Men det er i luften, at der ikke vil være nogen børns genoplivning, et team af læger og mulighed for at yde kvalificeret assistance.

Det er muligt at finde ud af risikoen for for tidlig fødsel ved hjælp af ultralyd, hvor længden af ​​livmoderhalsen måles. Mange flyselskaber indfører restriktioner for flyvningen af ​​kvinder, der har stor chance for at kende morskabens glæde lige på flyet. Disse omfatter gravide kvinder i de senere perioder, kvinder med flere graviditeter, og dem, der allerede har en tidligere fødsel i historien.

2. Manglende ilt

Under flyvningen i flyets kabine mindskes iltkoncentrationen. Denne kendsgerning er også forbundet med en masse spænding af gravide, der straks male i mit hoved uhyggelige billeder af barnets ilt sult i livmoderen. De er klar til at berolige den schweiziske professor R. Huh. Han gennemførte forskning, undersøgte effekten af ​​relativ hypoxi på kroppen af ​​raske gravide kvinder og fandt ingen grund til bekymring: Der var ingen afvigelser i moderens blodsammensætning eller i føtale reaktioner. Så moderne videnskab accepterede, at et lille fald i blod iltmætning ikke udgør en fare for gravide kvinder. Sandt blev kun sunde gravide taget i betragtning. Hardere mangel på ilt vil lide kvinder, der lider af anæmi. Alvorlig anæmi er en direkte kontraindikation for flyvning.

3. Blodstasis, venøs sygdom og tromboemboliske komplikationer

Dannelsen af ​​en trombose, det vil sige en blodpropp i benene, er måske den alvorligste fare for gravide kvinder, når de sidder ubevægelige under lange flyvninger. Læger rapporterer dyster, at risikoen for at udvikle dyb venøs trombose hos gravide kvinder er 5 gange højere end risikoen for at udvikle den hos ikke-gravide kvinder på omtrent samme alder.

Graviditet i sig selv er en risikofaktor for venøs tromboembolisme, og langvarig siddende i en økonomiklassestole forbedrer ikke situationen tydeligt. Derfor er du nødt til at følge nogle enkle anbefalinger: Brug kompressionsstrømper, drik vand oftere under flyvning, næg koffeinholdige drikkevarer og mindst 10 minutter i timen afslappet spadseretur gennem kabinen.

4. Mulige virkninger af stråling

Kosmisk radioaktiv stråling er slet ingen myte. Sandt nok studeres det hovedsageligt i sådanne institutter som NASA i forbindelse med faren for bestråling af astronauter.

Mens vi bor et sted nær havets overflade, under et tykt lag af atmosfæren (det tjener som en naturlig barriere for stråling), modtager vi en dosis stråling hvert år svarende til to røntgenstråler. Dette betragtes som sikkert.

Men i en højde, hvor moderne fly svæver, og som ikke sigter mod at erobre plads, er atmosfærens beskyttende lag meget lavere end på jorden. Tilbage i begyndelsen af ​​90'erne udstedte US Federal Aviation Administration et papir, der erkendte, at pilotterne af flyet blev bestrålet på næsten samme måde som på steder med høje strålingsrisici.

Og de gravide, som ikke arbejder som piloter på flyruter, skal stadig ikke panikere. Forskere mener, at sjældne flyvninger ikke påvirker fostret negativt. For eksempel under en transatlantisk flyvning (som varer mindst 7 timer) bestråles en person 2,5 gange mindre end med en røntgenstråle.

Med hensyn til eksponering, som altid er skræmmende at få, passerer gennem metaldetektorens ramme i lufthavnen, bør du ikke være nervøs overhovedet. Lufthavnspersonale hævder, at der i centrum af rammen kun er et svagt magnetfelt.

Vilkår for graviditet: hvornår er det bedste at flyve

Den mest gunstige tid for flyvningen er anden trimester, fra 14 til 28 uger af graviditeten. I første trimester er der risiko for abort, barnets hovedorganer er endnu ikke dannet, og passageren vil sandsynligvis blive plaget af de ubehagelige symptomer på toxæmi. I tredje trimester er risikoen for for tidlig fødsel stor, og i tillæg på grund af underlivets størrelse kan en gravid kvinde simpelthen være ubehagelig i et flys tætte sæde.

Men den vigtigste vejledning til at træffe beslutning om ferie i fjerne lande bør stadig være din gynækologs mening, fordi han ved om alle komplikationerne i din graviditet og er opmærksom på mulige problemer. Under et besøg hos din læge er det værd at tage et certifikat med angivelse af graviditeten, den omtrentlige leveringsdato og en kortfattet meddelelse "sådan og sådan har ingen kontraindikationer til flyvning". Før det kan gynækologen bede om en ekstra test eller gå til en ultralydsskanning for fuldstændigt at fjerne angsten.

Og hos Royal College of Obstetricians og Gynækologer i Storbritannien betragtes placenta previa, præeklampsi og alvorlig anæmi som absolutte kontraindikationer til flyvning. De relative kontraindikationer indbefatter risikoen for for tidlig fødsel og for tidlig frigørelse af en normalt lokaliseret placenta; moderat anæmi, lav placentation (fra 20 ugers svangerskabsperiode), tilstedeværelse af blødninger fra kønsorganerne i et hvilket som helst graviditetsstadium, invasive procedurer, multipel graviditet (efter 24 uger) og unormal føtale stilling i anden halvdel af tredje trimester).

Luftfartskrav til gravide kvinder

Før du rejser, er det værd at finde ud af, hvilke regler dit valgte flyselskab overholder med hensyn til gravide kvinder. Deres krav er forskellige. På hjemmesiden for Aeroflot findes der f.eks.: "Gravide kvinder, hvis fødsel forventes inden for de næste fire uger, skal indgive skriftligt samtykke fra lægen til flyvningen. En lægeundersøgelse skal udfyldes senest 7 dage før flyvningen begynder."

Og Transaero rapporterer: "Flyvning af gravide er tilladt, forudsat at den udføres senest fire uger før forventet fødselsdato, og at der ikke er fare for tidlig fødsel. Oplysninger om den gravide kvinders tilstand, bekræftet af et lægeerklæring og udvekslingskort, skal gives flyselskab.

Flyvning af gravide er mulig under forudsætning af, at der før undertegnelsen er indgået en garantibeskatning, der fastsætter, at flyselskabet ikke har noget ansvar for de negative følger, der kan opstå for den gravide og fosteret under flyvningen og som følge af flyvningen. "

AirFrance kræver slet ingen papirer: "Gravide kvinder er tilladt på Air France-flyvninger uden lægeattest. På trods af dette anbefaler vi stadig, at du konsulterer din læge, inden du rejser."

Under alle omstændigheder er det bedre at afklare sådanne oplysninger umiddelbart før flyvningen, fordi det sker, at luftfartsselskaber ændrer deres regler.

Skal jeg flyve på en flyvemaskine under graviditet: hvordan man redder den fremtidige baby

Vanskeligheder ved rejser i gravide: fare eller horrorhistorier

Spørgsmålet om, hvorvidt man skal på flyvning under graviditeten generelt modtager et positivt svar. Men det er vigtigt, at erfaringerne fra andre kvinder ikke finder anvendelse på den enkelte sag. Det er nødvendigt at konsultere en specialist, der tager hensyn til sygdommens timing, generelle tilstand og historie.

I mangel af komplikationer og kontraindikationer giver lægen tilladelse. Men du kan støde på uforudsete vanskeligheder, som ikke er blevet læst på foraene:

  • Hvis du rejser i økonomiklasse, vil mangel på benplads eller et smalt sæde forårsage ubehag. Nogle gange er opgaven at rejse sig fra stedet, uden at forstyrre naboerne, og at gå på toilettet bliver til et problem. For at undgå komplikationer skal du ikke vælge vinduespladser.
  • På små private jetfly er forskellen i tryk mere udtalt. Dette er ikke at sige, at denne mulighed er forbudt, men læger anbefaler at rejse på store skibe.

I graviditets 2. trimester forårsager fly ikke problemer. Men hvis der er mindre end en måned, indtil den planlagte levering eller graviditeten finder sted med komplikationer, skal du kontakte din læge, uanset transportørens krav.

Er graviditet en kontraindikation til flyvning: Hvad rejser normalt bekymringer

En babys ventetid betragtes ikke som en kontraindikation for flyrejser. Men husk nuancerne:

  • Flyvning af et fly i graviditetens første trimester bidrager ikke til abort. Men rollen spilles af angst, frygt for højder, generel stress. For at reducere risici, rejse i business class.
  • Transportører pålægger passagerbefordring begrænsninger i sidste sigt. Men problemet er ikke risikoen for fosteret, men frygten for, at kvinden vil starte en for tidlig fødsel.

De fleste håndterer flyvninger uden komplikationer, så der er ingen grund til det øjeblikkelige afslag på at rejse med fly. Men hvad skal man sige om almindelige myter, som ældre kvindelige repræsentanter vil dele? Overvej hvert tilfælde for ikke at blive vildledt.

Fødsel af et barn med udviklingsmæssige handicap

Myten, der stråler på en højde, fremkalder afvigelser i udviklingen, er ikke noget fra fortiden, men en engangsflyvning er ikke nok til, at fosteret bliver skadet. Afvigelser skyldes arvelighed eller den forkerte forældres forkerte livsstil, og ikke med flybillet.

Hvorfor spiller stråling i højden ikke en afgørende rolle? Under flyvningen er dens niveau faktisk ti gange højere end det på jordens overflade. Men denne funktion tages i betragtning ved udformning af liners, og huden absorberer det meste af strålingen.

Det vil tage 700 timer om året i kabinen for at få en farlig dosis, og almindelige passagerer rejser ikke så ofte. Fare kan blive udsat for flyvehjælpere, men i en periode på 12 uger overføres de til et andet job.

Fødslen af ​​en udlænding: frygt er grundløse

Spørgsmålet om barnets nationalitet, der er født om bord på linjen, fortsætter med at hjemsøge de rejsende. Der er nok nuancer, fordi der er forskelle i statslovgivningen.

Der er flere måder at erhverve statsborgerskab på: Et barns blod vil blive betragtet som en borger i samme land som en af ​​forældrene. Der er også mulighed "ved jordens højre", takket være, at barnet vil blive russisk under alle omstændigheder. Pladsen betragtes trods alt som Den Russiske Føderations territorium, så der er ingen vanskeligheder.

Fødslen af ​​et barn ombord på et skib, der tilhører en anden stat, betyder ikke, at han automatisk modtager statsborgerskab i dette land. For eksempel er babyer, der er født på amerikanske flyselskaber, ikke altid betragtet som amerikanere. Til dette er det nødvendigt, at flyet befinder sig i luftrummet i landet, i hvert fald i transit. Sandt nok kan kvinder have problemer, fordi USA træffer foranstaltninger mod fosterturisme - "moderskabsturisme."

Med hensyn til jordens ret er det ikke indlysende: Aeroflot-linerne kan være registreret i Bermuda. Sandt nok vil barnets statsborgerskab være russisk, og der er ingen grund til spænding.

Kosmiske strålingseffekter

Debatten om, hvorvidt stråling er farlig under flyvningen fortsætter. Du tror måske, at metalrammer og håndholdte scannere, der bruges i lufthavnen, udgør en trussel. Men doserne er ubetydelige, så påvirker ikke kroppen. Passagererne udsættes for stråling under flyvningen: i højden bliver luften sjældne. Jo mindre molekyler der udgør Jordens atmosfære, jo værre er de kosmiske stråler reflekteret. Hidtil er deres handling fortsat en af ​​hovedbegrænsningerne for menneskets ophold i rummet: astronauter udvikler katarakter, onkologiske og hjerte-kar-sygdomme.

Ved læring af stråling undrer rejsende sig om, hvorvidt der er risiko for dets handling under flyrejser. I USA betragtes piloterhvervet som at indebære arbejde under forhold med øget radioaktivitet, men læger har endnu ikke bekræftet faren med fakta. Hvad angår den almindelige rejsende, er der ingen trussel, hvis du ikke flyver hele tiden. Undersøgelser foretaget i USA viser, at for en gravid kvinde at have en mærkbar effekt på hendes krop, skal hun udføre 2-3 flyvninger om ugen.

Risiko for at få luftvejsinfektioner

Det antages, at med lange flyvninger øges sandsynligheden for kontraherende luftvejsinfektioner:

  • Akkumuleringen af ​​mennesker i et lukket område bidrager til spredning af vira.
  • I klimaanlægget om bord akkumuleres mikroorganismer, der kan komme ind i kabinen.

Men undersøgelser foretaget af amerikanske forskere har afvist den fælles myte. Resultaterne af forsøgene blev offentliggjort i det videnskabelige tidsskrift Proceedings of the National Academy of Sciences.

Ved at tage luftprøver på 5 linjer viste det sig, at filtre af systemer klare opgaverne med 95%. Siden undersøgelsen blev udført på influenzasæsonens højde, blev det konkluderet, at flyvningen ikke er i fare for infektion, selv under ugunstige forhold.

Men situationen ændres, hvis en passager med en respiratorisk sygdom er placeret i nærheden. Resultaterne af eksperimentet viste, at risikoen for infektion af sine naboer vil være 80%. Dem, der er 2 rækker væk, har intet at bekymre sig om: sandsynligheden for at blive syg når ikke op til 3%.

Et tungtvejende argument mod flytrafik er, at luftfartsselskaber pålægger gravide kvinder begrænsninger og kræver kørekort. Men det er ikke i fare: Virksomheder ønsker ikke at returnere flyet fra banen eller arrangere uforudsete landinger, hvis du begynder at føde. Faktisk er det i de sidste uger umuligt at forudsige datoen præcist, derfor er du selv interesseret i at være tættere på specialister. Selv om personalet om bord er uddannet og i stand til at tage imod, håber ikke, at alt går glat.

Vigtigste kontraindikationer for flyvninger under graviditeten

Forståelse om det er muligt at flyve på et fly for gravide, du kasserede almindelige myter. Men hvornår er flyrejsen værd at give op? Ifølge WHO anbefales de ikke i 36 uger eller mere. Hvis du venter på tvillinger, så skal du i den 32. uge ikke flyve på liners. Og når en delikat tilstand er forbundet med komplikationer, skal du ikke følge fristerne. Under alle omstændigheder er det ikke en god idé at købe en flybillet. Også luftvej anbefales ikke at tage kvinder og babyer, når de er født mindre end en uge efter fødslen.

WHO's anbefalinger er vage, derfor suppleres de med at praktisere gynækologer. De deler kontraindikationerne i absolutte og relative, og i det første tilfælde bliver du nødt til at glemme fly. Følgende fænomener falder ind under kategorien:

  • præeklampsi (sygdommen kræver øget sundhedspleje selv på jorden);
  • fuld placenta previa når den overlapper det indre svælg, fordi under fødslen vil barnet ikke forlade i fødselskanalen;
  • alvorlig anæmi.

Med relative kontraindikationer flyver kvinden i nødstilfælde efter at have konsulteret en læge. Disse omfatter en række fænomener:

I nogle tilfælde bliver de absolutte, når risikoen for abort er høj på grund af tilstanden af ​​tilstanden. Men generelt kan du rejse, selvom turen er ønskelig at udsætte.

Mulige negative faktorer og komplikationer

Mange myter om flyveflugt er ubegrundede, men der er objektive faktorer, der skader fostrets eller den forventede moders helbred. I de fleste tilfælde bliver de ikke kontraindikationer, hvis du tænker på foranstaltninger til neutralisering af negative fænomener.

Deep venetrombose eller lungeemboli

Graviditet bidrager i første omgang til udviklingen af ​​dyb venetrombose. Under flyvningen øges risikoen med 3-4 gange, selv for personer, der ikke er i en delikat tilstand. Ofte danner blodpropper i benets område, hvilket forårsager klager over smerte, rødme og brændende fornemmelse. De kan komme ud og komme ind i lungerne, hvor de forstyrrer normal blodcirkulation. Tegn på dette fænomen er følgende:

  • åndenød;
  • brystsmerter eller ubehag, forværret af hoste eller forsøg på at trække dybt vejret
  • svimmelhed;
  • hjertebanken;
  • ekspektorering af blod.

Deep vein thrombosis truer alle passagerer, men forventede mødre er i fare. Det er forbundet med et øget niveau af østrogen, hvilket øger blodkoagulationen. Fostrets vægt skaber også en belastning på arterierne i bækkenet, og blodet tager mere tid til at mætte vævene i benene med ilt og vende tilbage til hjertet. Som følge heraf øges risikoen for blodpropper.

Problemet med fly er ikke lufttransport, men behovet for at tilbringe 4 timer og mere i sædet. Jo længere du sidder, desto højere er risikoen for blodpropper, så tag handling:

  • prøv at flytte dine ben;
  • hver time, stå op og gå i 5 minutter;
  • brug kompressionstrømper på forhånd.

Disse foranstaltninger er tilstrækkelige, men hvis det er nødvendigt, konsultere din læge. Når der er tilfælde af venøs trombose hos familiemedlemmer, ordinerer lægen en undersøgelse og giver kompetente råd.

Risiko for for tidlig fødsel på grund af trykfald og turbulens

Udtalelse om, at flyvningen på skibet forårsager miscarriages, styrket i sindet. Selvom læger forsikrer det modsatte, deler kvinder triste historier på fora, da de tabte et barn et par uger efter rejsen. Hvorfor er der en sådan mening, hvis lægerne siger, at abort og flyvning ikke er relateret?

Faktum er, at 20% af kvinderne møder dette fænomen før eller senere. Ifølge sandsynlighedsteori fløj nogle af dem for nylig på linerne. Forsøger at underbygge, hvad der skete, kvinder minder om den fælles myte og forstærker den med nye "fakta".

Faktisk skader turbulensen og forskellen i tryk ikke den fremtidige baby, hvis du følger reglerne. Flyvning på et fly i tidlig graviditet eller efter 34 uger kræver en afbalanceret tilgang, men i andre tilfælde vil du i mangel af komplikationer rejse uden konsekvenser. Den eneste trussel bliver ubehag som følge af omrystning, men det udgør ikke en fare for dig eller fosteret.

hypoxi

Truslen om hypoxi for gravide er diskuteret. Faktum er, at der i denne periode sker ændringer i åndedrætsorganerne. På grund af faldet i hormoner falder det tilladte niveau af kuldioxid i kroppen, hvilket fører til en øget respiration. Desuden opsamles mere væske i lungerne, hvilket reducerer deres volumen. De resterende fysiologiske ændringer fører til øget iltforbrug og stress på luftvejssystemerne og kardiovaskulære systemer. Af disse grunde bliver gravide udsatte for hypoxi.

Men iltstærkelse får sig ikke til at føle sig, når du er sund. Hypoxi truer dem, der lider af 3. graders anæmi. Det er dog ikke værd at risikere: selvom en engangsflyvning ikke er farlig, har lægerne ikke fundet ud af, om der er negative konsekvenser for hyppige flyvninger. Adskilt advarer de om den fare, der opstår, når kabinen trykkes ned. I dette tilfælde er passagererne forsynet med iltmasker, men du har måske ikke tid til at bruge dem.

Oxygen sult under graviditeten er kontraindiceret

Typisk truer kabinens deponering ikke sundhed, da konsekvenserne er ved at få fart i gang. Lækage kan forekomme på grund af små revner, systemfejl eller dårligt lukkede døre. I dette tilfælde bruger du masken, og piloten, om nødvendigt, vil lave en uplanlagt landing. Men med hurtig og svær depression i passagerrummet har passagererne 18 sekunder at sætte på iltmasker, hvorefter et bevidsthedstab opstår. Selvom sådanne tilfælde er sjældne, skal du selv vurdere risikoen.

dehydrering

De, der fløj gravid på flyet, forlader positiv feedback. Men fremtidige mødre fastsætter behovet for at drikke mere vand, fordi luften i kabinen er tør. Læn dig ikke på kaffe, te, sukkerholdige drikkevarer, fordi de bidrager til tab af væske. Der opstår problemer, hvis du vælger rent vand. Drik 500 ml hver time, og undgå at sænke blodtrykket og svimmelhed.

Overdreven lufttørhed bidrager til udseendet af en løbende næse eller et kittende hals. Manglen på fugt forårsager tørring af slimhinderne, så du skal bruge næsedråber og opløsninger baseret på havsalt. Normalt vand kan genopfriske dit ansigt: Du sparer dig selv for at tørre huden ud.

Mulige obstetriske komplikationer

Problemer under lange flyvninger er forbundet med det faktum, at passageren og barnet ikke modtager ordentlig lægehjælp under for tidlig arbejdskraft. Personalet på linerne bliver uddannet, men der er ingen professionel læge og udstyr. Hvis der er risiko for komplikationer, kassere sen flyvninger.

Et eksempel ville være historien om et barn, der blev født på et fly, der flyver fra Simferopol til Moskva. Passageren begyndte at føde, som tog flyvelederen og en sygeplejerske, der var sket om bord. Men babyen født udåndede åndede ikke på grund af slim, der tilstoppede luftvejene. Det udstyr, der bruges til at hjælpe spædbarnet på hospitalet, var ikke om bord. Sygeplejersken skulle sugge slim fra munden og derefter give barnet kunstigt åndedræt. Senere sagde lægerne, at barnets liv var reddet alene takket være de trufne foranstaltninger. Men er det værd at forvente, at blandt passagererne vil der være en person med særlige færdigheder?

Flight regler for gravide kvinder

For at reducere risikoen skal du overveje graviditeten. Gunstig tid er 2. trimester, når kroppen har tilpasset sig den nye stat, og for tidlig fødsel er ikke truet. I andre tilfælde vil du blive bedt om det.

I de tidlige stadier (1-4 uger) og i første trimester (op til 13 uger)

Flyvning med fly i den første måned af graviditeten falder på det tidspunkt, hvor fremtidens barns organer begynder at danne sig. Dette er et vigtigt skridt, der kræver øget omhu til sundhedstilstanden. Også kvinder står over for ubehagelige manifestationer:

  • kvalme på grund af toksikose
  • hyppig trang til at urinere
  • hævelse;
  • øget træthed
  • spiseforstyrrelser.

Før du køber billetter, vurder din trivsel: du er usandsynligt, at du vil håndtere toksikose i en højde på 10.000 m. Kvalme kan opstå på grund af trykfald og turbulens, selv om sundhedsrisici ikke opstår. Flygt også ikke kvinder med højt blodtryk eller problemer med det kardiovaskulære system. Men med den forventede moders velvære ser lægerne ikke nogen grund til at nægte at flyve.

I 2. trimester (14-27 uger)

Når 3 måneder af graviditeten er afsluttet, bliver flyet i flyet sikrere. Ved den 15. uge er tilstanden af ​​kroppen optimal for flyrejser. Det er kun nødvendigt at overholde forholdsreglerne:

  • Flyt dine ben, prøv at gå langs gangen ved enhver lejlighed. Hvis du sidder stille, hæve og sænk dine hæle.
  • Sæt sikkerhedsselen korrekt: på hofter og underunderliv.
  • Prøv at reservere et sæde i flyets næse, hvor ryster er mindre følte.

Hoste op for at købe en billet i business class, fordi evnen til at strække dine ben eller ændre din kropsholdning vil lindre dig af faren for dyb venetrombose. I nogle lande er sygdommen blevet kaldt "economy class syndrome", så spar ikke penge.

I 3. trimester (28-36 uger)

Luftfartsselskaber anbefaler at afstå fra at flyve, når perioden når 36 uger. I andre tilfælde skal du konsultere en gynækolog: han kan anbefale et afslag på at rejse, hvis graviditeten passerer med komplikationer eller der har været tilfælde af for tidlig fødsel i familien. Også bør ikke flyve dem, der venter på tvillinger.

Husk at en baby er levedygtig i en periode på 27 uger. Dette betyder, at med tilgængelighed af kvalificeret lægehjælp er præmaturarbejde ikke farligt. Men hvis det sker i en højde, er barnet i fare.

Hvad er kravene til flyselskaber

En kvinde, der forventer et barn, vil høre fra venner og familie beretninger om ryster- og bevægelsessyge i kabinen, men disse aspekter vedrører også at rejse med tog eller endog med bus. Derfor bør du ikke nægte at rejse med fly: det er nok at være opmærksom på små nuancer.

De fleste af luftfartsselskaberne stiller dog restriktioner for, om det er muligt at flyve på et fly til gravide kvinder. Udenlandske virksomheder insisterer på, at kvinder i den 8. måned yder hjælp fra en gynækolog. 7 dage før den forventede fødselsdato, er flyvning tilladt med en ledsager, som hjælper med at komme om bord og koordinere med lægen. Der kræves også et certifikat, der bekræfter, at den forventede mor i de sidste 48 timer har gennemgået en lægeundersøgelse.

Indenlandske "Aeroflot" advarer også om funktionerne i flyvningen. På stedet finder du oplysninger, der indikerer: gravide i en periode på 8 måneder. Det er tilrådeligt at konsultere en læge og få et certifikat. 4 uger før levering, skal du have en lægeundersøgelse gyldig i 7 dage.

Graviditet forstyrrer ikke rejse

Ural Airlines er mindre krævende, fordi de tillader rejsende selvstændigt at navigere i situationen. Kun et lægeerklæring udstedt 24 timer før flyvningen vil blive påkrævet. Du skal også have et udvekslingskort med dig.

Hvad er lederne af S7 Airlines? Det forbyder ikke gravide flyvninger, men ansvaret for konsekvenserne falder på passageren. Under registreringen bliver hun bedt om at udfylde en speciel spørgeskemaformular, hvor hun vil tale om hendes helbredstilstand. Derefter skal du fremlægge en læge mening, gyldig i en uge.

Red Wings JSC har en lignende position, fordi den rejsende vil have brug for et udvekslingskort og en lægeattest. Transportøren accepterer dokumentet, hvis det udstedes mindre end 7 dage før flyvningen.

Næsten ikke fremsætter kravene til firmaet Utair: Det er nok at levere en kvittering, der bekræfter, at passageren er opmærksom på risiciene. Transportøren minder om, at der ikke er nogen specialist ombord på flyet, der er i stand til at yde assistance i det beløb, der er nødvendigt for vanskelige leverancer.

For at lære mere om transportbehov for flyvninger under graviditeten, se videoen:

Hvilken uge med graviditet er bedre at gå ombord på flyet

Hvis du har brug for hurtigt at overvinde lange afstande, skal du vælge 2. trimester for at rejse. Men flyvninger i 1. trimester udgør ikke en fare, når graviditeten fortsætter uden udtalt toksikose eller andre komplikationer. Lad dig ikke vildlede: din stat tilføjer glæde, og frarøver dig ikke af fornøjelsen at se verden.

Sådan gør flyet vellykket

Hovedbetingelsen for en vellykket flyvning vil være rettidig høring af en læge. Stol ikke på råd fra venner eller historier på forummet, fordi den forventede moders tilstand individuelt.

Men selv med gynækologens tilladelse er der 2 måder: at lide på vejen eller at træffe foranstaltninger for at lindre ubehag. Hvis du vil have et godt indtryk, skal du passe på følgende:

  • Gør sikkerhed en prioritet. Find ud af i forvejen telefonnumrene på lægerne på destinationen, saml de nødvendige lægemidler, tag en kopi af kortet og ultralydsresultaterne. Kontakt om nødvendigt flyselskabet, og angiv hvilke dokumenter der skal bruges ved landing (det er nødvendigt på et senere tidspunkt). Når du har tænkt over detaljerne, vil du slippe af med unødige bekymringer.
  • Hold roligt om bord, hold papirposer til rådighed efter behov. Tag også en pude og tæppe eller spørg en flyvermand at bringe disse tilbehør.
  • Stor værdi har tøj og sko. Vælg gratis ting fra naturlige stoffer, så glem ikke om kompressionstrømper. Brug også sko med flade såler, fordi du skal slentre gennem kabinen.

I betragtning af disse regler vil du gøre turen mere behagelig, så ikke forsøm de små ting.

Anbefalinger: Sådan gør du komfortabel

Råd om hvordan man gør flyet behageligt, giv gynækologer. Fra patienterne ved de, hvor ubehageligt det er at håndtere stigende kvalme eller øget træthed. Men den gode nyhed er, at du kan lindre din tilstand selv om bord på flyet!

Den sikreste tid til at flyve under graviditeten

California gynækolog, Dr. Aaron Shufan, siger, at forventede mødre skal flyve i en periode på 20-30 uger. Hvis du planlægger en rejse til et senere tidspunkt, skal du tænke på en alternativ mulighed: Det er sikrere at køre bil, fordi du kan ændre ruten og gå til hospitalet.

Psykologiske egenskaber

Har du fået tilladelse fra lægen? Derefter chikanere dig ikke med tanker om mulige vanskeligheder og nyd udsigterne bag porten. Tænk på, hvordan du sikkert kommer til stedet, og ikke føje dig selv til stress.

Flyvælgelse: nægte lange flyvninger

Ideen om at besøge fjerntliggende lande, før du bliver bekendt med de tvivlsomme fornøjelser om manglende søvn på grund af at baby græder, virker fristende. Men et langt ophold i luften og en ændring af de klimatiske forhold vil ikke være til gavn. Dette er ikke kun et spørgsmål om flyvning, men også om nye faktorer på bestemmelsesstedet: ukendte fødevarer, der søger hjælp fra udlændinge, kompliceret af sprogbarrieren, vil usædvanligt vand medføre ubehag.

Anmeldelser af kvinder: hvad man kan forvente

Jeg råder dig til at tænke på forhånd om "hvad hvis" og udvikle en handlingsplan. Fra flyvninger i udlandet er det ønskeligt at nægte: en ven gik på ferie til Italien, som var på 7 måneder. Ombord på skibet følte hun ikke nogen usædvanlige fornemmelser, men på jorden begyndte hun for tidligt arbejde. Stød, smerte, misforståelse af det sprog, som lægerne talte om. Også nødt til at betale store summer, fordi standardforsikringen ikke omfatter tjenester relateret til graviditet og pleje af en for tidlig baby.

Maiden Rose 02/01/2018

I forvejen informere transportøren om din tilstand, hvis det er umærkeligt fra siden. På mange flyselskaber er gravide kvinder forsynet med pladser i 1. række, hvor der er mere plads. Det er bedre at sidde ved gangen, så du kan komme op på toilettet og strække dine ben.

Undlad at forsinke sikkerhedsseler og tilbringe det meste af vejen. Jeg rejste selv i 5 måneder, og flyet varede i 5 timer. Jeg drak meget vand og kom ofte op for at gå mellem sæderne. Sandt nok er den rigelige brug af væske fyldt med ture til toilettet, men det er okay - det er nødvendigt at flytte gravide kvinder!

konklusion

Se efter billige flybilletter uden at forlade hjemmet:

Graviditet og flytransport: Hvor skadelig er flyvning for gravide kvinder?

Fly under graviditet

Kan jeg flyve gravid på flyet? Er det skadeligt? Og hvordan man forbereder damernes flyvning i en interessant position? I dag svarer vi på disse og andre spørgsmål i forbindelse med flyvning af gravide kvinder.

Ifølge reglerne for de fleste luftfartsselskaber i verden skal gravide kvinder med en periode på mere end 28-30 uger kræve lægeerklæring fra lægen om fravær af kontraindikationer for flyvningen. Desuden skal certifikatet angive ankomstdato og forventet leveringsdato.

Termen for indgåelsen af ​​flyvninger i Rusland er 7 dage. Nogle europæiske og amerikanske luftfartsselskaber accepterer certifikater udstedt senest 24-72 timer før afrejse.

Når du checker ind for en flyvning, kan du også blive bedt om at udfylde en særlig kvittering.

Bemærk, at mange flyselskaber nægter at påtage sig kvinder, der har mindre end 7 dage tilbage til den forventede fødselsdato.

De fleste udenlandske luftfartsselskaber har strengere regler. De tager ikke om bord gravide kvinder i følgende tilfælde:

Flyvning varer mere end 4 timer:

  • Enkelt graviditet - efter 38 uger
  • Flere graviditet - efter 32 uger

Flyvninger, der varer mindre end 4 timer:

  • Enkelt graviditet - efter 38 uger
  • Flere graviditet efter 36 uger

Hvilke anbefalinger kan gives

Den første trimester i denne henseende er den mest risikable. For aktive bevægelser fører til, at fødsel begynder for tidligt. Risikoen for abort er stor. De vigtigste systemer på dette tidspunkt er endnu ikke dannet i fosteret. Der er stor sandsynlighed for, at der vil være en forgiftning hos mamma. Lægerne er enige i deres mening om denne periode: alle anbefales at afstå fra at flyve.

Der er andre vigtige nuancer. De vil give svaret, indtil hvor mange uger vil rejsen ikke skade sundheden.

  1. Den anden trimester er mest gunstig til at rejse. Denne gang mellem 14-28 uger. Moms trivsel er udjævning. Verden rundt er ikke så stor en fare for babyers sundhed. Der er ingen kontraindikationer til at flyve, hvis kvinden selv er helt sund.
  2. Den tredje trimester bærer igen mange risici. På dette tidspunkt øges sandsynligheden for for tidlig arbejdskraft. Og den store mave vil ikke tillade sig at slå sig ned i en stol af standardstørrelsen.

Men disse vejledninger er kun rådgivende, det er ikke den sidste udvej.

Det er bedre at gå til gynækologen og få råd fra ham, før du går på en tur. Han vil omhyggeligt se på testresultaterne, undersøge det medicinske kort.

Funktioner at være opmærksom på

Det er nødvendigt at få ikke kun certifikatet selv, men også for at sikre, at det er stemplet af en medicinsk institution. Det er i denne presse, at de skriver om, når fødslen skal finde sted, og hvor længe kvinden er. De indikerer også, at der ikke er kontraindikationer for flyvninger. Selv om dette certifikat kun er obligatorisk for nogle virksomheder, der ønsker at beskytte sig mod alle mulige risici.

Der er flere situationer, hvor flyvning er strengt forbudt. Her er nogle af dem:

  1. Da kvinden fødte, men efter det gik ikke engang syv dage.
  2. 36 uger og senere. I tilfælde af multipel graviditet indføres forbuddet så tidligt som 32 uger. Uanset om det er muligt at flyve på et fly til gravide i de tidlige stadier, bestemmes det også individuelt.
  3. Der er en trussel om abort, hvilke læger advarer hver for sig. Eller hvis komplikationer opstår, går graviditeten væk med patologier.

Om særlige krav fra luftfartsselskaber

De fleste flyselskaber udvikler ikke strenge regler, der ville forbyde gravide kvinder at flyve. Alle løser dette problem baseret på individuelle karakteristika. Det vigtigste er, at passagererne selv skal lære et sæt regler inden de køber billetter.

For eksempel, hvis kvinder forlades før levering i mindre end 4 uger, må de ikke få lov om bord på et Aeroflot-fly. Det er nødvendigt at skaffe et såkaldt udvekslingskort og derefter give det til virksomhedens medarbejdere. Du skal sætte din underskrift på aftalen om, at der i tilfælde af uforudsete omstændigheder ikke er nogen krav mod transportøren selv.

Hvilke andre nuancer er værd at overveje

Der er flere tricks, der gør det lettere for alle at overleve flyvningen.

  1. Det er bedre at vælge en business class, hvis du har de rette økonomiske muligheder. Her vil betingelserne blive bedre. Der er færre mennesker, og stole er meget mere komfortable. Dette gælder også for dem, der besluttede dette på 7 måneder af graviditeten.
  2. Det anbefales at sidde i første række, hvis den sædvanlige nummerering ikke er i kabinen. På sådanne steder er det lettere at slappe af, du kan bare strække dine ben.
  3. Det anbefales at sidde ned ikke til vinduet, men tættere på gangen. Dette gælder især for dem, der ofte går på toilettet.
  4. I den forreste række er der meget mere frisk luft end i sidstnævnte.
  5. For flyvningen skal du vælge tøj mere gratis. Stramme kjole og stramme bukser, der klemmer bælterne, skal udskydes til en anden gang. Skønhed bør falme i baggrunden, det vigtigste er nu bekvemmelighed.
  6. Det vil være lettere at sidde, hvis du tager et par puder, selv almindelige oppustelige puder. De er placeret under nakke eller bageste ryg.
  7. En af de vigtigste anbefalinger er at bruge så meget væske som muligt. Det vigtigste er, at det skal være almindeligt vand uden gas. Selv saft og kaffe er forbudt at drikke under flyvningen.
  8. Du kan tage af dine sko og tage tøfler med dig. Hvert halve time anbefales det kun at gå rundt i kabinen, varme lidt op.
  9. Du skal altid have en indsats med en blodgruppe, telefonnumre til dine kære og et pas med dig.

Ofte stillede spørgsmål om fly af gravide på flyet

Er hyppige flyvninger skadelige for gravide kvinder?

Hver organisme er individuel, det er umuligt at give et svar, der passer til alle. Kun en læge, der observerer dig, kan besvare dette spørgsmål, og det vil vedrøre dig. man anbefales ikke kun til hyppige flyvninger, men at flyve under graviditet generelt har andre fly absolut ingen virkning. Uanset hvilken periode, skal du altid rådføre dig med din læge, før du træffer en beslutning om resten, hvor du skal flyve med fly. Skal gravide kvinder få de bedste pladser i flyet?

Der er ingen sådan regel, og det bedste sted er et relativ koncept. For nogle er det bedste sted ved vinduet, for en anden i gangen, kan man lide at sidde i halen, nogen på vingen. Hvis du tjekker online, kan du vælge det bedste sæde på flyet.

Bemærk venligst, at gravide ikke plantes ved nødudgange. hvis du har brug for mere plads, vil du strække dine ben, så bede om et sted i forreste række. Husk dog, at passagerer med små børn ofte sidder der og kan være støjende. Hvordan vælger man kompressionstrømperne til flyvningen under graviditeten?

Kompressionstrik, uanset om det er gravid eller ej, bør vælges af en læge. konsultere en phlebologist, og afhængigt af tilstanden af ​​dine vener, vil han fortælle dig, hvilken kompressionsklasse der skal være strømper. Hvor skadeligt er scanningen på inspektionen inden gravidens afgang?

På lufthavne kan du finde 3 typer scannere. Ofte er dette en almindelig metaldetektor, den er helt sikker og har ingen effekt.

Den anden type scannere er X-ray Backscatter X-ray, det antages, at det ikke har nogen effekt på helbredet, men ingen har udført masseprojekter hos gravide kvinder. Det er derfor, at gravide ikke kommer gennem denne scanner og inspicerer det manuelt.

Og endelig er den tredje type en mikrobølge scanner, den kan findes på Moskva lufthavne. I dette tilfælde anvendes ikke-ioniserende stråling (radio, lys eller varmebølger), hvilket ikke skader sundheden. Det er dog lufthavnens sikkerhedstjeneste, der beslutter, om det er gravid eller manuelt inspiceret. I USA har du ret til at nægte, i andre lande er det usandsynligt, at det lykkes.

Vil du hente billetter til en rejse? Find billetter

Lufthavns sikkerhed

Liste over ting på vejen

Sikkerhed i Indien.

Transport Indien - fantastisk liv hacking

Sådan hjælper du dig selv

Hvis flyvningen finder sted, kan du i høj grad lette din tidsfordriv om bord.

Kjole så behageligt som du kan, intet begrænser og begrænser dine bevægelser. Sørg for at du bærer kompressionstrømpe på dine fødder for at hjælpe dig med at bekæmpe trombose.

Sørg for at forbruge store mængder væske. Drikke ikke kaffe, te og juice. For dig er den bedste væske nu vand. Opdater godt med en speciel spray. Termisk vand vil fugtige dit ansigt og skabe en følelse af friskhed og afkøling.

Prøv at flytte oftere. Periodisk gå rundt om bord på flyet. Selvfølgelig ville det være bedre at tage et sted i business class.

Men hvis der ikke er sådan en mulighed, skal du sørge for et sæde i begyndelsen af ​​flyet, hvor der ikke er plads til dig. Der og placerer mere og sidder meget mere behageligt. Derudover vil du være mere komfortabel på stedet.

Mens du sidder, tag dine sko af og spænd dine benmuskler med jævne mellemrum. Det anbefales ikke at sidde på tværbenet. Sikkerhedsremmen må gå glip af under maven, fordi du altid skal have sikkerhedssele.

Find ud af alle de krav i det flyselskab du skal bruge. Måske har de nogle særlige forhold for gravide kvinder.

Hvis lægen har tilladt dig at flyve i slutningen af ​​første trimester, skal du ikke bekymre dig, vær ikke nervøs og ikke vind selv. Nerver vil kun gøre tingene værre. Tag en spiller med din yndlingsmusik, der beroliger dig, tag små, men hyppige vandtanker, træn vejret roligt og jævnt.

Hvis du er meget bekymret for det kommende fly, tænk måske, mens det er værd at opgive denne idé.

Del dine rejsehistorier under graviditeten. Hvad var du mest bange for? Hvordan var dit fly? Hvad rådede lægen dig?

Jeg håber jeg kunne give dig nyttige og vigtige oplysninger. Husk at før flyvningen skal du helt sikkert kontakte din gynækolog!

Interessante artikler om emnet:

Hvordan man opfører sig, hvilke planer om at bygge en dreng og en pige, hvis de lærte om graviditet

Hej kære læsere! Oplysninger om graviditet forårsager altid stærke følelser. Selv om parret var ved at forberede sig og ikke kunne opfatte et barn i lang tid, forårsager det stadig en storm af følelser. Hvad og...

Hvordan man kan klare træthed under graviditeten? Svaret vil overraske dig

God eftermiddag, fremtidige moms! I dag vil vi tale om hvad du skal gøre, hvis du har konstant træthed under graviditeten. Er det muligt at slippe af med hende og hvad er hende...

Hvordan man kan håndtere panikanfald under graviditeten

Hej, kære læsere! I dag vil jeg gerne tale om panikanfald under graviditeten, hvad skal jeg gøre i dette tilfælde, hvem skal jeg kontakte og hvad du selv kan gøre. Ikke alle...

Indhold:

  • Hvad mener eksperter om muligheden for at flyve gravide kvinder?
  • Hvordan man sikrer graviditeten under flyvningen?

Enhver fornuftig kvinde, der har lært om sin graviditet, begynder at lægge særlig vægt på hendes tilstand og hendes fremtidige baby. Og hvis næsten alt er muligt for raske ikke-gravide kvinder, opstår der mange spørgsmål i graviditetsprocessen, hvis betydning kaster sig til en ting: "Hvordan vil det påvirke barnet, hvis det gør ondt i ham?".

I denne artikel besluttede vi at diskutere muligheden for flyrejser til gravide kvinder. Hvad skal man gøre, hvis man har en lang tur, vælger et fly, eller foretrækker en bil eller et tog? Er det muligt for gravide at flyve på et fly og er det sikkert?

Hvad mener eksperter om muligheden for at flyve gravide kvinder?

Hver graviditet er individuel, nogle kvinder giver ingen komplikationer overhovedet, mens andre "forbliver" i flere måneder på et gynækologisk hospital. Derfor er det kun nødvendigt med en læge at træffe beslutning om flyvningen. Kun en læge, der kender historien og træk i løbet af graviditeten, kan forbyde eller tillade lange ture.

Grunden til forbuddet mod flyrejser kan være fire grunde:

1. Termisk svangerskab og komplikationer.

Første trimester hos mange kvinder ledsages af toksikose, som kan øges under flyvningen, og yderligere ødelægge resten.

Mellem 12 og 27 uger er der stadig stor risiko for abort. Derfor er flyve i denne periode uønsket.

I de ekstreme stadier af graviditeten begynder kvindens krop at forberede sig på fødslen, og derfor kan overbelastning eller rystelse forårsage uønskede problemer. Hertil kommer, at start af flyet ledsages af ændringer i atmosfærisk tryk i kabinen, hvilket kan føre til brud på membranerne i fosteret eller indsnævring af blodkar og dermed forekomsten af ​​hypoxi hos fosteret.

2. Atmosfæren i flyet.

Mange mennesker ved, at flyve i højden ledsages af et reduceret iltindhold i luften. Dette kan også have negative konsekvenser for barnet. Særligt farligt er manglen på ilt i nærvær af gravid anæmi og patologi hos moderkagen.

At have en fremtidig mor af frygt for højder og fly kan føre til stress eller panik under rejsen, hvilket vil påvirke babyens udvikling negativt. I betragtning af at størstedelen af ​​sedativer er kontraindiceret til gravide kvinder, er fly med aerofobi også yderst uønsket.

4. Flyvarighed.

Hvis flyvningen varer mere end 4 timer, påvirker den også negativt kroppen af ​​en gravid kvinde. Langvarigt møde fører til utilstrækkelig blodcirkulation og fremkalder ødemer, åreknuder og tromboflebitis. Dette kan undgås, hvis du regelmæssigt rejser op, går og opvarmer, hvilket er meget problematisk i kabinen.

Hvordan man sikrer graviditeten under flyvningen?

  1. Drik mere vand, fordi når du flyver i kabinen i flyet utilstrækkelig luftfugtighed.
  2. Brug behagelige tøj. Det skal være frit, ikke lægge pres på maven og ikke begrænse bevægelsen.
  3. Tag en lille pude i salonen. Placeret under nakke eller nederste ryg, vil det reducere ubehag ved længere siddende.
  4. Fastgør sikkerhedsselen under maven.

Hvis din graviditet ikke har nogen komplikationer, har lægen aftalt flyet, og du besluttede at flyve, før du køber en billet, glem ikke at præcisere luftfartsselskabets regler. For eksempel kan nogle af dem nægte at plante en gravid kvinde, som det er fastsat i deres instruktioner eller kræve lægeattest om flyvefaren og den forventede fødselsdato. Der er endda luftfartsselskaber, der kræver, at en gravid kvinde skal ledsage lægen.

Resumé: Flyvning til gravide er mulig i mangel af kontraindikationer og kun med tilladelse fra en læge.

Hvorfor valgte vi Hua Hin til graviditet?

Det var nødvendigt at vælge ikke blot et punkt på kortet, men selvfølgelig en særlig medicinsk institution eller læge, der kunne tage levering normalt. For at gøre dette, læser vi mange anmeldelser på foraene og kontaktede nogle, der fødte i Thailand direkte.

De fleste af øerne faldt straks væk på grund af dårlig infrastruktur. Vi krydsede også Koh Samui's elskede ø, hvor der ikke er noget grundlæggende udstyr til obstetrisk pleje (f.eks. Genoplivning af børn). Vi overvejede ikke det nordlige Thailand, da der ikke er noget hav der, selv om der er meget gode jordemoder og medicin på højeste niveau (jeg taler om Chiang Mai i første omgang). Da vi faldt alle muligheder med et lavt niveau af medicin og alle non-resorts, hvor de ikke kunne tale engelsk, var faktisk Phuket, Pattaya, Hua Hin forblevet på vores liste. Derefter kasserede vi straks Pattaya - som "tagilens bolig", kan tilbyderne af denne by tilgive os. Og Hua Hin besejrede Phuket på grund af nærheden af ​​Bangkok, fordi vi efter fødslen skulle gå til Bangkok på den ukrainske ambassade mindst to gange, og generelt er det ikke nok - det er bedre at have Bangkok ved siden af, især da nu flyver fra Bangkok til Kiev fly, og fra Phuket - kun til Moskva.

Af den måde, hvorfor hvorfor efter fødslen at gå til Bangkok er skrevet mere detaljeret i artiklen - Hvordan man får en nyfødt baby i Thailand.

Valg af et hospital i Hua Hin til fødsel

Medicin i det kongelige spa er på et højt niveau. Der er 3 store sygehuse i det hundrede tusindste by: luksuriøse private "Bangkok Hospital Hua Hin", et lidt mindre luksuriøst privat hospital "San Paulo" og den mest almindelige offentlige "Hua Hin Hospital".

Næsten alle expats føder i Bangkok Hospital, og er meget overraskede over det andet valg. Samtidig koster fødsel i denne institution mindst 40 tusind baht, men næsten alle er tilbøjelige til at blive kejsersnit, hvilket koster næsten dobbelt så meget. Også, hvis noget usædvanligt sker, bringer de folk til Bangkok, fordi det udstyr, de har, er langt fra det bedste, på trods af det smukke indretning. Vi har bekendte, der har født komplikationer i "Bangkok Hospital Hua Hin" for 300 tusind baht (det er næsten $ 10.000). Men på den anden side har de service på topniveau og et designerinteriør, og ved afladning giver de et helt stykke tøj, tilbehør og legetøj til barnet.

Ved fødslen i Huahin "Sao Paolo" de mindste anmeldelser. Deres leverancer i de seneste år er steget i pris meget - dobbelt så meget, og minimumsprisen svinger nu omkring 30-35 tusind baht. Men selv her er mange mennesker tilbøjelige til en kejsersnit, fordi det koster mere og mindre besvær. Selvom det afhænger af den specifikke læge ubetinget, og hvordan du er enig med ham. Men de har meget mindre erfaring - de fødes sjældent.

Stat "Hua Hin Hospital" er den mest beskedne. Fødsler her koster fra 4.000 baht, hvilket er 10 gange billigere end i de to første muligheder. Samtidig har personalet en konstant fødselstræning, og dusinvis af børn fødes her hver dag, og det meste på en naturlig måde! Vi valgte her i henhold til kriterierne for "pris / kvalitet", fordi det vigtigste ikke er super-euro-reparation på hospitalet, men pålideligt personale med konstant erfaring med obstetrisk hjælp og fuld hånd. Mest af alt var vi bekymrede over, at de ikke ville tale engelsk her. Så - det yngre personale og sygeplejersker kender engelsk meget dårligt eller slet ikke, men alle lægerne flyder engelsk. Det vigtigste er at have nok af dit niveau, fordi vilkårene står over for meget usædvanlige, fordi dette ikke er et essay om emnet: "London er hovedstaden i Storbritannien". =))))

Der er også et godt Pranburi Military Hospital i nærheden af ​​Hua Hin. Om ham er der som regel kun de bedste anmeldelser, fordi det er en militærmedicinsk institution, og der gør de alt for højeste standarder, men tjenesten er dyrere end i Hua Hin Hospital.

Vores graviditet i Ukraine

Vi gennemførte graviditetens første trimester i Ukraine, og alt var ret let, uden nogen specielle effekter. Vi levede et normalt liv, gik til sommerhuset til bedstemor og venner, gik til besøg, gik rundt i byen...

Og selvfølgelig besøgte de modklinikken på bopælsstedet, bestod de nødvendige tests, engang gik til en gratis ultralyd, som virkelig skulle indskrives næsten i begyndelsen af ​​graviditeten, men så kan du spare omkring $ 30. Udstyret på vores første ultralyd var bare fantastisk, og det lykkedes os at se på frugt meget godt (så vidt muligt for en så tidlig dato). Lægen sagde straks til os, at der sandsynligvis ville være en pige, selv om geden var meget lille, så hun sagde ikke præcis... Men så vendte den fremtidige lille pige os med en pen fra skærmen! Det var bare wow))))

Vi skulle flyve til Thailand i den 16. uge af graviditeten uden en returbillet. Vi rapporterede dette til vores lokale læge på LCD-skærmen. På trods af at hun allerede var år og år, reagerede kvinden så godt som muligt på, og skrev endda til os på kortet "Vi gik til fast bopæl i Thailand", hvilket ikke helt er sandt, men vi blev ikke fornærmet. =)

Og der var også en sjov hændelse - den 30. september organiserede vi en fest for venner om at tage til Thailand, og der spiste en af ​​vores venner godt og pralede på sin mave foran en lille gravid Lenochka, hvis mave endnu ikke var synlig, især under tøj. Det er sjovt, at ingen af ​​de tilstedeværende vidste om graviditet, men jo sjovt billedet kom ud)))

Fly under graviditet

Der er ingen konsensus om sikkerheden ved flyrejser under graviditeten. Det er kendt, at en person får ca. 5% af den årlige strålingshastighed for en lang flyvning, og at passagerer på flyet trækker vejret i tørt luft, så du bør drikke meget under flyvning, især for gravide. Officielt er det tilladt at flyve op til 36-37 uger, men i de senere perioder er det bedre at afstå fra dette, fordi der er stor sandsynlighed for for tidlig fødsel. Du kan ikke flyve, hvis der er en trussel om abort, og det er ikke særlig bekvemt at flyve i første trimester, hvor mange mennesker har toxæmi.

Efter at have læst mange anmeldelser, indså vi generelt, at gravide kvinder flyver og hvordan. Og efter at have hørt en læge, fik vi endnu større tillid. Ved den 16. uge af maven kunne vi stadig ikke se, så ingen oplysninger til flyselskabet gjorde vi ikke.

En anden ting, da vi fløj til Kuala Lumpur for det nye år for at aktivere et andet visum, lavede vi et certifikat fra lægen (i Hua Hin). Det er nødvendigt at studere transportreglerne for gravide kvinder i et bestemt flyselskab. I vores tilfælde tillader AirAsia flyvninger til den 34. uge af graviditeten, og ifølge vores information var det den 30. uge.

Forresten bad de kun om hjælp på vej tilbage fra Kuala Lumpur til Bangkok. Det vigtige punkt er, at de søger certifikatet, der skal udstedes senest en måned siden. Det vil sige, hvis vi fløj til Malaysia i en måned og modtog et certifikat et par dage før flyvningen, ville det i Malaysia være nødvendigt at lave et nyt certifikat. I teorien kan det gøres på ethvert hospital, da alt det, der er nødvendigt, er en erklæring om graviditetens faktiske omstændigheder og varighed. Jeg var meget glad for, at de i Malaysia ikke krævede et certifikat på engelsk, fordi selv den thailandske dato (2556 år og mange thailandske breve) kunne demonteres, er ikke en nem opgave.

Vores graviditet i Hua Hin

Så, da vi var ankommet til Tai, vidste vi allerede på hvilket hospital vi vil blive observeret og føde. Derfor gik den første ting efter at vi fandt indkvartering og bosatte sig, til Hua Hin hospital.

Ved receptionen fik vi til at udfylde en formular på engelsk, vi blev også forsynet med en tolk, men vi brugte næppe sine tjenester - først i starten, da pigen bag disken ikke forstod os meget godt. De tog et kort til Lena, og vi blev taget til en anden bygning - der er en børneafdeling og et afsnit for gravide kvinder. Vi blev taget til venteværelset, hvor omkring 20 nysgerrige og gravide sad der (jeg skam mig for at fotografere dem))).

Vi måtte vente omkring 20 minutter, og generelt ventede vi kun mere end en halv time på alle modtagelser. Lægen fra lægen er selvfølgelig skør - han løber 50 personer pr. Skift fra 8 til 12. Han udpeger receptioner en gang i 4 uger, og i den sidste måned en gang om ugen. Ved hver modtagelse foretager de en overfladisk undersøgelse af maven, de spørger om deres sundhedstilstand, og hver gang de laver en overflade ultralyd, hvilket er en usædvanlig overvågningsmetode for Ukraine, hvor kun 2 eller 3 ultralyd udføres under hele graviditeten, fordi Skaden ser ud til at være ikke helt bevist.

Ikke desto mindre besluttede vi os for at stole på lægen, da de har en standard praksis, og alle thailandske kvinder fødes normalt. Ultralydsmaskinen, som de gør standardforskning på, syntes os langt fra supermoderne (i hvert fald i Zaporozhye blev vi undersøgt på en meget stejlere). Selv om jeg tror, ​​at hvis du har brug for en mere seriøs undersøgelse, så har de sikkert også andet udstyr - hospitalet er enormt!

I den syvende måned (dette var vores fjerde undersøgelse i Thailand) blev vi sendt til en detaljeret blodprøve, så vi var nødt til at komme til sygehuset klokken 7 og sidde en time i køen. De kaldte alle på listen, så der var ingen trængsel, men jeg kunne ikke lide at der var syge, sunde og gravide kvinder i køen...

Generelt er en af ​​de største mangler ved dette hospital et stort antal patienter. Og hvis vi har gravide, går til kvinders konsultationer specifikt for dem, så skal de gå til et almindeligt hospital, der er fuld af syge mennesker. Og der synes at være en særlig sektion for gravide, men stadig at komme ind på den, på en eller anden måde, skal du gå gennem hospitalet. Og efter inspektion skal du stadig gå til hovedbygningens hall og betale checken på billetkontoret. I de seneste måneder indså jeg, at det ikke var nødvendigt at betale for en check straks - jeg tog Lena hjem og vendte tilbage ved solnedgang, da der ikke var nogen på hospitalet, og det var muligt at betale uden hoste- og nyskø.

Absolut ikke på plads, når vi blev syge efter at have været på lægehuset - tilsyneladende havde nogen hostet sammen. Derfor anbefaler vi at gå gennem hospitalet i en maske, især gravid, selv om jeg også havde det. Et sæt af fem beskyttelsesmasker koster 40 baht, og det sælges i enhver syv elleve butik eller i et apotek.

Visa for graviditet i Thailand

Der er mange steder at læse, hvilket er ret realistisk og nemt at få et medicinsk visum til graviditet. Det virker formentligt på denne måde - når dit nuværende visum (eller frimærke) er næsten udløbet, skal du gå til lægen og få et certifikat med angivelse af at du har en lang periode (eller et meget lille barn), og at han ikke anbefaler dig at flyve. Også i certifikatet kan du angive en barnepige eller en barnepige - enhver, der bryr sig om dig. Derefter tager du dette certifikat, går til indvandringskontoret, og de lægger et medicinsk visum i 30/60/90 dage efter officers skøn og afhængigt af hvad lægen specifikt skrev. Bemærk, at nedtællingen af ​​dage starter fra dagen for udstedelsen af ​​certifikatet, så der er ingen mening på forhånd. Omkostningerne ved service er 1900 baht pr. Person, og dermed kan du redde dig selv fra grænsesår før og efter fødslen.

Faktisk kunne vi ikke få et sådant visum, på trods af en masse indsats. Min mening - grunden til korruptionen af ​​indvandringskontoret i Hua Hin eller i nogle hemmelige indstillinger for ikke at give sådanne visum.

Pris for graviditet i Hua Hin

Som jeg skrev ovenfor, havde vi i Zaporozhye gratis tricks i forbindelse med graviditet, og derfor fik vi alle dokumenterne med resultaterne af disse tricks. Ved ankomsten til Hua Hin var det ikke helt klart, hvordan vi skulle "blive registreret" og hvad de skulle gøre generelt. Det viste sig, at alt er meget enkelt - du skal bare komme til hospitalet, forklare situationen, udfylde et spørgeskema og gå videre til receptionen.

I første omgang ønskede vi at lave en masse tests, som vi allerede har bestået i Ukraine, men jeg oversatte og trykte alle vores hoveddokumenter om graviditet forsigtigt og viste, at vi havde en læge tid og tid, alle vigtige tests blev gjort osv. Derefter kontrollerede de ikke noget, men de kontrollerede bare med mig - har du brug for en hiv-test, har du brug for en sådan analyse, har du brug for det, er det nødvendigt? Vi efter min opfattelse overgav alt, for der blev alt næsten dupliceret - intet nyt...

Før hver modtagelse skal du passere urin (en krukke gives ud, et toilet er i nærheden, og en krukke kaldes "forsøge at blive ramt")). Herefter skal du kontrollere gravidens vægt og puls. Så venter vi, mens vi hedder. I mellemtiden sammen med resten af ​​de gravide damer ser thailandsk tv. På nogle dage viste Champions League anmeldelser - hurray! Men for det meste så vi på thailandske serier eller shows som "Ukraine har talent", hvor alle er sjove, synger, danser, jonglerer dinosauræg og hvem er i den garazd... Jeg elsker disse shows og endnu flere thailandske serier (hvordan de spiller!), Så jeg Jeg forsøgte at falde i søvn et par gange, men sæderne blev lavet til korte dem - meget ubehageligt.

Som du kan se fra vores første check, var det samlede beløb vi betalte 1013 baht (skal divideres med 32 for at få prisen i dollar). Af disse, 60 + 90 baht - disse piller, som er nok i 2 måneder. Vi blev ordineret folsyre, calcium og jern.

Taler om calcium. I Thailand er sortimentet af mejeriprodukter ikke så stort som i vores land, så det er ikke overraskende, at de skriver ud calcium. I Hua Hin er alt stort set det samme, da der er en privat ostfabrik "Del Casaro" med ganske rimelige priser. De har ikke mange af vores sædvanlige mejeriprodukter, men vi har opdaget noget nyt for os selv - for eksempel Ricotta, som kan spredes på brød. Selv i Hua Hin er der en person under kaldenavnet "Petkin cottage cheese" i huahin chat - du kan købe cottage cheese, creme fraiche, kefir og hjemmelavet mælk fra ham - men det er så meget at bemærke, pludselig vil det komme til nytte.

Jeg kan anbefale nogle højt kalciumfødevarer, der er nemme at købe i Thailand - det er bælgfrugter, sesam, nødder (især mandler) og næsten alle grøntsager, især broccoli, blomkål og græs (dill, basilikum...) Grønne på Thailands markeder generelt forbløffende. Jeg ved stadig ikke halvt hvad det er, men jeg spiser det, fordi det er sundt og velsmagende.

Vi havde også en ekstra salve til kløe i huden (Triamcinoione acetonid 0,1%). Lena var allergisk overfor tøj, som forsvandt næsten umiddelbart efter fødslen. Dømmer efter ordene fra lægen, er nogle stoffer måske ikke egnede til gravide, selvom vi forsøgte at bruge tøj lavet af naturlige stoffer... Vi sår stadig på et varmt klima - måske er det denne bivirkning. Den anden mulighed - maven vokser, huden strækker sig hurtigt og det klør. Fra kløen blev vi også hjulpet af fugtighedscreme og kokosolie, men salven er stadig mere effektiv.

Nedenfor er en liste over alle vores lægebesøg med priser på Hua Hin Hospital:

1 session - 18 uger - 1.013 baht (registrering, modtagelse hos lægen, foreskrevne vitaminer)

2 sessioner - 22 uger - 346 baht (lægeaftale)

3 sessioner - 26 uger - 518 baht (modtagelse hos lægen, flere vitaminer i 2 måneder + gratis hjælp til flyet)

4 sessioner - 30 uger - 852 baht (lægeaftale, detaljerede blodprøver)

5 sessions - 34 uger - 468,5 baht (medicinsk udnævnelse, vitaminer, allergikrem)

6 sess - 36 uger - 336,5 baht (generelt kom jeg kun for at give os ekstra fløde, men jeg blev betragtet som en fuldverdig metode - jeg bevisede ikke noget, især da vi ikke kunne finde denne fløde andetsteds, men prisen på hospitalet 32 baht til 3 små rør)

7 session - 36 uger - 346 baht (medicinsk udnævnelse, bedt om en anden creme - blev givet gratis og præsenteret med et udviklings legetøj til barnet)

8 sessions - 37 uger - 415 baht (lægeaftale, vitaminer)

I alt i 5 måneders observation af graviditeten i Hua Hin betalte vi 4.295 baht (ca. $ 134).

Dernæst skulle der have været en session i den 38. uge, men bogstaveligt talt to dage før optagelse begyndte vi at føde (men det er en anden historie for næste gang). =)))

Stil spørgsmål om emnet i kommentarerne og læs også på vores blog:

Sådan registreres et barn født i Thailand

Ukraines ambassade i Thailand

Visa-sår til Laos med baby

Flyve med en to måneder baby "Bangkok - Kiev"

Abonner på vores blog via RSS.

Vores sider er i VKontakte, på facebook og på Instagram - add! =)